дорожнього руху РФ.
Курсова стійкість.
Властивість керованого транспортного засобу зберігати заданий напрямок руху при наявності зовнішніх збурюючих впливів.
Маневр.
Навмисне зміна водієм напрямку руху транспортного засобу з виїздом за межі займаної ним смуги руху або займаного ряду.
Математична модель дорожньо-транспортної пригоди.
Система рівнянь, що описують рух транспортних засобів та інших учасників події, їх просторове положення на дорозі в місці події щодо місця наїзду, зіткнення в певні моменти часу, а також екстрену зупинку даного транспортного засобу з моменту виникнення небезпеки для його руху.
Місце дорожньо-транспортної пригоди.
Ділянка дороги і прилеглої до нього місцевості, на якій сталося ДТП і де безпосередньо після події знаходилися відносяться до нього об'єкти, в тому числі що вплинули на рух транспортного засобу в момент події, а також сліди, за якими може бути встановлений механізм ДТП.
Механізм дорожньо-транспортної пригоди.
Механізм дорожньо-транспортної пригоди - є процес розвитку в часі і просторі дорожньої ситуації в місці ДТП з моменту виникнення небезпеки для руху до моменту, коли наступ шкідливих наслідків відданого ДТП припиняється.
При розслідуванні дорожньо-транспортних пригод повинен бути встановлений момент і місце виникнення небезпеки для руху (небезпечної ситуації). Має бути визначено місце зіткнення, наїзду, перекидання ТЗ, після чого можливе визначення вихідної позиції, положення кожного учасника ДТП щодо цього місця зіткнення, наїзду, перекидання ТЗ. І відносно один одного в момент виникнення небезпечної ситуації в місці ДТП і в інші певні моменти часу.
За характером і напрямком руху кожного учасника ДТП може бути визначена динаміка процесу їхнього зближення, безпосереднього контактного взаємодії (зіткнення, наїзду), якщо таке сталося, і їх подальшого переміщення до кінцевого положення в місці ДТП.
Моторесурс.
Напрацювання машини з двигуном внутрішнього згоряння (або самого двигуна) до стану, що виключає подальшу експлуатацію його з технічних чи інших причин. Виражається в кілометрах пробігу для транспортних машин і в годинах роботи (у мотогодинах) для двигунів і нетранспортних машин (наприклад, тракторів).
Моторний момент реакції.
Біологічний процес в межах 0.1-0.2 с, визначає початок і хід руху, тобто передачу імпульсів - «наказів» м'язам рук, ніг та іншим органам на рух.
Несправне стан транспортного засобу.
Стан, при якому транспортний засіб не відповідає хоча б одній з нормативно-технічних вимог, що пред'являються до його конструкції та технічного стану.
Нормативно-технічне значення параметра.
Величина, встановлена ??державної, галузевої, відомчої нормативно-технічної та конструкторської (проектної) документацією (ГОСТами, ОСТами, ТУ тощо.).
Оглядовість.
Під оглядовістю з робочого місця водія ТЗ в експертній практиці прийнято розуміти можливість сприйняття водієм дорожньої обстановки в секторі спостереження.
Сектор спостереження водія за дорожньою обстановкою на шляху руху його ТЗ (сектор оглядовості) може бути обмежений:
розташованими або рухомими поруч іншими транспортними засобами;
будівлями, спорудами, огорожами, рекламою, зеленими насадженнями та іншими об'єктами, розташованими близько від проїжджої частини дороги, від смуги руху даного ТЗ.
Сектор оглядовості для водія може бути обмежений конструктивними елементами кабіни ТЗ, кузовом, вантажем, що перевозиться, станом вітрових стекол з урахуванням можливої ??наявності на них дефектів, забруднень, атмосферних опадів (налиплий мокрий сніг, потоки води при сильному дощі та ін.). Потрібно мати на увазі, що умови оглядовості визначаються також і антропометричними даними самого водія ТЗ. Змінюються залежно від положення його робочого місця (сидіння), так само як і від положення самого водія на робочому місці.
При необхідності умови оглядовості, поряд з дальністю видимості, також повинні бути встановлені слідчим експериментом на місці ДТП.
Об'єкти дослідження.
Речові докази, документи, предмети, тварини, трупи та їх частини, зразки для порівняльного дослідження, а також матеріали справи, по якій проводиться судова експертиза.
Об'єкти судової автотехнічної експертизи.
Транспортні засоби (їх деталі, вузли, механізми, с...
