ей; розташування стулок дверей; стан упорів і осей нижніх фіксаторів стулок; стан і дію аварійно-вентиляційних люків; стан підлоги і кришок люків підлоги і перегородки моторного відсіку; стан оббивки сидінь. Усунути несправності.
- Закріпити: каркаси сидінь; стійки і поручні; елементи навесок стулок дверей.
Мастильні, очисні і заправні роботи:
- Перевірити стан охолоджуючої рідини. Замінити: масло в картері КП (періодичність встановлюється заводом-виробником); Перевірити і очистити сапун вентиляції картера КП (при заміні масла).
2.6 Сезонне технічне обслуговування (СТО)
Список робіт при СТО на автомобілі КамАЗ - 4310 представлений нижче:
- Вимити автомобіль.
Силовий агрегат:
- Закріпити картер КП до двигуна. Закріпити передні і задні опори силового агрегату. Відрегулювати зазори в клапанному механізмі (один раз на рік, восени).
Задній міст:
- Перевірити люфт фланця вала. Усунути несправності.
Гальмівна система:
- Перевірити стан зубчастих коліс (при знятті маточин коліс для змащування підшипників); перевірити стан і працездатність пневмогідравлічний системи.
Електрообладнання:
- Перевірити роботу електродвигунів опалювачів салону і кабіни (один раз на рік, восени). Усунути несправності. Відрегулювати напрямок світлового потоку фар.
Кузов та його обладнання:
- Перевірити: стан антикорозійних покриттів і забарвлення кузова (при необхідності зачистити місця, які зазнали корозії, а потім нанести антикорозійні покриття або пофарбувати, один раз на рік, навесні); герметичність даху кузова, ущільнювачів вікон, аварійно- вентиляційних люків (один раз на рік, восени); стан внутрішнього облицювання салону; стан сидіння водія. Усунути несправності.
Мастильні, очисні і заправні роботи:
- Очистити: сапун двигуна; радіатор системи охолодження, масляний радіатор системи приводу вентилятора (один раз на рік, навесні, при інтенсивному забрудненні скоротити інтервал очищення відповідно до потреби); радіатори опалювачів (один раз на рік, восени).
- Замінити: охолоджуючу рідину (один раз на 2 роки, восени); масло в гідроприводі муфти вентилятора (один раз на три роки, восени); фільтруючий елемент гідроприводу муфти вентилятора (при заміні масла); масло в картері заднього моста (періодичність згідно хіммотологічної карті); злите масло перевірити на наявність води - за наявності води усунути причину її потрапляння в картер моста; масло в гідропідсилювачі рульового управління (один раз на три роки); фільтруючий елемент масляного бачка гідропідсилювача керма (при заміні масла); змінний патрон осушувача повітря пневмосистеми (один раз на рік, восени).
- Змастити: шкворни поворотних цапф (один раз на рік, восени); підшипники маточин передній осі (один раз на 2 роки); підшипники маточин заднього моста (один раз на 2 роки); гвинти механічного розгальмовування гальмівних камер з енергоакумулятором (один раз на рік, восени).
- Злити відстій з паливного бака, при необхідності замінити паливні фільтри.
Висновок
технічний обслуговування автомобіль
У даній роботі були розглянуті різні типи робіт при технічному обслуговуванні автомобіля КамАЗ - 4310, їх особливості та періодичність виконання. Також мною були вивчені інструменти та обладнання для проведення кожного виду ТО.
Список використаних джерел
.Руководство з експлуатації автомобіля КамАЗ, ВАТ Камаз, Республіка Татарстан, м Набережні Челни;
2.URL: http://kamaz;
.URL: http://auto-resurse.
