Реферат Методика дослідження обставин попутних зіткнень транспортних засобів

Тема: Новые рефераты

ння пошкодженого транспортного засобу, на дату оцінки в місці оцінки, тис. руб.;

- фізичний знос пошкоджених елементів (запасних частин), що підлягають заміні при i-тому вигляді робіт з відновлення пошкодженого транспортного засобу, на дату оцінки;

- вартість, за якою можуть бути реалізовані пошкоджені елементи транспортного засобу (за винятком витрат на реалізацію), що підлягають заміні при i-тому вигляді робіт з відновлення пошкодженого транспортного засобу, на дату оцінки в місці оцінки, тис. руб.

Розрахунок вартості робіт, необхідних для відновлення пошкодженого транспортного засобу.

Об'єм, види і способи ремонтних робіт визначаються експертом залежно від характеру і ступеня пошкодження та стану (корозійного руйнування) окремих деталей з урахуванням необхідності проведення робіт з розбирання / збірці, підгонці, регулюванню, забарвленням, антикорозійного і противошумной обробці і т. д. відповідно до технології, встановленої підприємством - виробником транспортного засобу, а в разі відсутності відомостей про технології ремонту підприємства - виробника - шляхом експертної оцінки за наявними аналогам і даними офіційних представництв підприємств - виробників.

При визначенні трудомісткості ремонту транспортного засобу необхідно використовувати норми трудомісткості робіт з технічного обслуговування і ремонту, розроблені і затверджені виробником транспортного засобу або уповноваженими організаціями (установами). Якщо таких норм не існує, то необхідно використовувати норми трудомісткості для транспортного засобу - аналога.

При виборі вартісних параметрів на ремонт необхідно враховувати складність майбутнього ремонту і можливості ремонтної бази, що представляє комплекс послуг з технічного обслуговування і ремонту. Перевагу слід віддати тій ремонтної організації, на якій можливе виконання всього обсягу ремонтних робіт з відновлення транспортного засобу.

При наявності в регіоні кількох офіційних представництв підприємств виготовлювачів, що виконують рівноцінне обслуговування транспортних засобів однієї марки, приймаються мінімальні розцінки на ремонт по одному з них (з методичного керівництва для експертів «Визначення вартості, витрат на відновлення і втрати товарної вартості автомототранспортних засобів» , Санкт - Петербург, 2007р.)

Вартість робіт з ремонту розраховується на основі наявної в наявності інформаційній базі, відповідні види робіт визначаються і зводяться в таблиці:

Вартість слюсарно-механічних робіт, див. табл. 4.1.1.1;

Вартість електромонтажних робіт, див. табл. 4.1.1.2;

Вартість кузовних робіт, див. табл. 4.1.1.3;

Вартість арматурних робіт, див. табл. 4.1.1.4;

Вартість діагностичних і інших робіт, див. табл. 4.1.1.5;

Вартість вартості робіт по фарбуванню, див. табл. 4.1.1.6.

У даних таблицях враховані в т.ч. зняття / установка деталей і елементів, що перешкоджають ремонту і забарвленням.

Середньоринкові вартості нормо-години складають:

вартість 1 н / ч слюсарно-механічних робіт - 225 руб.;

вартість 1 н / ч електромонтажних робіт - 225 руб.;

вартість 1 н / ч кузовних робіт - 300 руб.;