ustify"> Плановий відділ
Плановий відділ займається плануванням і контролем роботи всіх ланок підприємства, статистичним обліком і аналізом діяльності підприємства, організацією госпрозрахунку всередині підприємства.
Бухгалтерія
Бухгалтерія веде облік матеріальних та грошових цінностей, контролює витрачання коштів та дотримання фінансової дисципліни, складає звіти і баланси, проводить розрахунки з робітниками і службовцями.
Відділ головного механіка (ОГМ)
ОГМ відповідає за справний стан і правильну експлуатацію будівель, споруд та обладнання на підприємстві, займається виробництвом нестандартного обладнання для механізації виробничих процесів.
Відділ праці і заробітної плати (ОТиЗ)
ОТиЗ очолює роботу з наукової організації і технічного нормування праці робітників і службовців підприємства, розробляють і впроваджують (спільно з іншими відділами) заходи, що сприяють підвищенню продуктивності праці, займається питаннями тарифікації, підвищення кваліфікації робітників і службовців, організацією соціалістичного змагання та іншою діяльністю.
Інструментальний відділ
Інструментальний відділ закуповує і виготовляє інструменти, розробляє норми витрати і зберігання інструментів та проводить технічний нагляд за експлуатацією (заточуванням, ремонтом).
Відділ постачання і збуту
Відділ постачання відає матеріально-технічним постачанням основних і допоміжних цехів підприємства, всіма видами і засобами виробництва (запасні частини, матеріали, паливо, обладнання, інструменти та ін.). Йому підпорядковані матеріальні склади всіх видів. Відділ контролює використання і терміни обороту матеріальних запасів.
Відділ технічного контролю (ВТК)
ОТК організовує контроль надходять вузлів, агрегатів та устаткування, якості та комплектності, виявляє причини шлюбу, розробляє заходи щодо їх запобігання та усунення, організовує перевірку вимірювальних інструментів, розглядає рекламації. Технологічний зв'язок з ділянками і зонами, оперативний зв'язок відбувається за допомогою селектора і радіозв'язку.
При поверненні з лінії автомобіль проходить через контрольно-технічний пункт, де черговий механік проводить візуальний огляд автомобіля і при необхідності робить у встановленій формі заявку на технічне обслуговування. Потім автомобіль піддається щоденному обслуговуванню і залежно від плану-графіка профілактичних робіт надходить на пошти загальної або поелементного діагностики через зони очікування технічного обслуговування та поточного ремонту або зберігання автомобілів.
Після загальної діагностики автомобіль надходить у зону технічного обслуговування №1, а потім в зону зберігання. Туди ж направляються автомобілі і після поелементної діагностики. Якщо при загальній діагностиці не вдається виявити несправності, то автомобіль направляється на поелементну діагностику, через зону очікування. Після усунення виявленої несправності автомобіль надходить у зону технічного обслуговування №1, а потім в зону зберігання.
Автомобілі, що пройшли попередньо за 1-2 дні загальний діагностування, направляються в зону технічного обслуговування №2 для планового обслуговування та усунення несправностей, зазначені в діагностичній карті, і звідти в зону зберігання.
Після оформлення заявки на поточний ремонт автомобіль піддається щоденному обслуговуванню і спрямовується на поелементне діагностування для уточнення обсягу майбутнього поточного ремонту і потім в зону зберігання.
Поглибленому діагностуванню піддаються всі автомобілі для виявлення потреби в капітальному ремонті.
.3 Ремонтна база для проведення технічного обслуговування і ремонту машин
Поточний ремонт здійснюється в процесі експлуатації для гарантованого забезпечення працездатності машини і полягає в заміні окремих деталей і вузлів. У зв'язку з цим до його складу входить разборочно-складальні, також ремонтно-відновлювальні роботи.
Весь обсяг поточного ремонту за своїм характером і місцем виробництва підрозділяється на дві частини:
роботи, що виконуються на робочих місцях;
роботи виробничо-цехові, виконувані в цехах і майстерень.
Розбірно-складальні роботи, включаючи кріпильні та регулювальні операції, передбачають зняття і постановку агрегатів та їх часткову розбирання для заміни окремих деталей, виконуються безпосередньо на робочих місцях. Ці роботи складають для різних типів і марок машин 40-60% заг...
