жатися цілим числом).
- кількість двигунів;
, (1.36)
де - періодичність зміни масла, год (для ВОД=500).
- ціле число, приймаємо;
- маса змінюваного масла в системі ВДГ, кг;
, (1.37)
де - питома кількість масла, кг/кВт (для ВОД=0,45? 1,35)
- ефективна потужність дизель-генератора, кВт;
кг;
кг.
. 8.4 Розрахунок запасів прісної води
Початковий запас води на судно береться на 3-5 діб.
Загальний запас води на 3 доби:
, (1.38)
Запас води на потреби екіпажу і пасажирів на 3 доби:
. (1.39)
де k - витрата води на 1 людину в добу; - кількість членів екіпажу та пасажирів.
т.
Запас води на потреби СЕУ на 3 доби:
(1.40)
де - відносний витрата прісної води на потреби СЕУ;
- ефективна потужність, прийнятого головного двигуна, кВт.
т.
т.
. 9 Розрахунок енергетичних систем СЕУ
. 9.1 Розрахунок паливної системи
Паливна система призначена для прийому, зберігання, перекачування, очищення, підігріву та подачі палива до головним і допоміжним двигунам і парогенераторів, а також для передачі його на берег або на інші судна. Більшість дизелів транспортних суден на основних режимах плавання працюють на важких (вузьких) сортах палива. При запуску же, на перехідних режимах і перед зупинкою використовують легке (маловязкое) паливо. Тому в складі СДУ необхідна наявність двох паливних систем: важкого і легкого палива; перший забезпечує також роботу допоміжного парогенератора, а друга - роботу дизель генераторів.
Розрахунок необхідної ємності паливних цистерн
Цистерни основного запасу важкого палива:
, (1.41)
де - запас важкого палива, кг;
- щільність важкого палива кг/м 3;
- коефіцієнт, що враховує захаращеність цистерн набором корпусу і мертвий запас.
м 3.
Вибираємо 4 цистерн важкого палива об'ємом V=350 м 3 кожна, по дві на борт.
Цистерни основного запасу легкого палива:
, (1.42)
де - запас легкого палива, кг;
- щільність легкого палива кг/м 3;
- коефіцієнт, що враховує захаращеність цистерн набором корпусу і мертвий запас.
м 3.
Вибираємо 6 цистерн легкого палива об'ємом V=110 м3 кожна, по 3 на борт.
Відстійні цистерни важкого палива ГД:
, (1.43)
де - витрата палива ГД, кг/год;
- кількість працюючих ГД;
- щільність важкого палива, кг/м 3;
- коефіцієнт, що враховує захаращеність цистерн набором корпусу і мертвий запас.
м 3.
Вибираємо 2 відстійних цистерни важкого палива ГД об'ємом V=20 м3 кожна.
Відстійні цистерни важкого палива ВПГ:
, (1.44)
де - витрата палива ВПГ, кг/год;
- кількість працюючих ВПГ;
- щільність важкого палива, кг/м 3;
- коефіцієнт, що враховує захаращеність цистерн набором корпусу і мертвий запас.
м 3.
Вибираємо 2 відстійних цистерни важкого палива ВПГ об'ємом V=6 м 3 кожна.
Видаткова цистерна важкого палива ГД:
Обсяг цистерни приймається кратним чотиригодинному витраті палива двигуном.
, (1.45)
Де
- витрата палива ГД, кг/год;
- кількість працюючих ГД;
- щільність важкого палива, кг/м 3;
- коефіцієнт, що враховує захаращеність цистерн набором корпусу і мертвий запас;
- число вахт.
...