180 л. с., ставка податку - 10 руб. за 1 л. с. на рік;
№ 2 - зареєстрований в попередньому році, знятий з обліку 18.08 поточного року, потужність - 150 л. с., ставка податку - 10 руб. за 1 л. с. на рік;
№ 3 - зареєстрований 20.09 поточного року, з обліку не знятий, потужність - 100 л. с., ставка податку - 7 крб. за 1 л. с. на рік.
Сума транспортного податку буде дорівнювати:
Н тр = (180 В· 10 В· 12/12) + (150 В· 10 В· 8/12) + (100 В· 7 В· 4/12) = 3033 руб. br/>
На цю суму в бухгалтерському обліку буде зроблено запис: Дт 26/Кт 68 - 3033 руб. p> Сплата податку та авансових платежів з податку провадиться за місцем перебування транспортних засобів у порядку і строки, які встановлюються законами суб'єктів РФ. При цьому термін сплати податку для платників податків-організацій не може бути встановлений раніше 1 лютого року наступного за минулим податковим періодом.
У бухгалтерському обліку нарахування податку відображається таким чином: Дебет 26 "Загальногосподарські витрати" Кредит 68 "Розрахунки з податків і зборів ", субрахунок" Розрахунки з транспортного податку ".
Сума транспортного податку відноситься до інших витрат, пов'язаних з виробництвом і (або) реалізацією, і зменшує оподатковуваний прибуток.
Платники подають до податкового органу за місцезнаходженням транспортних засобів податкову декларацію в строк, встановлений законом суб'єктів РФ. p> Фізичні особи сплачують транспортний податок після отримання повідомлення податкового органу, яке вручається платнику податків не пізніше 1 червня року, за який податок повинен бути сплачений. Податкові органи розсилають повідомлення на підставі відомостей, отриманих ними з реєструючих органів ГИБДД протягом 10 днів після реєстрації транспортного засобу або зняття його з обліку. p> Терміни сплати податку встановлюються суб'єктом РФ. Так, у Москві юридичні та фізичні особи сплачують податок не пізніше 20 січня року, наступного за податковим, а фізичні особи, які отримали повідомлення податкового органу після 1 січня року, наступного за минулим податковим періодом, - не пізніше 30 днів з моменту отримання податкового повідомлення.
Податкові пільги передбачаються законами про транспортом податок суб'єктів РФ. Так, Закон м. Москви звільняє від сплати податку Героїв Радянського Союзу, Героїв Російської Федерації, громадян нагороджених орденами Слави трьох ступенів, громадян, які мають легкові автомобілі з потужністю двигуна до 70 л. с. (До 51,49 кВт) включно, - по цим автомобілям, а також організації, які надають послуги з перевезення пасажирів міським пасажирським транспортом загального призначення, - за транспортним засобам, що здійснює перевезення пасажирів (крім таксі).
Платники податків-організації не пізніше 1 лютого року, наступного за минулим податковим періодом, подають до податкового органу за місцем знаходження транспортного засобу податкову декларацію. За підсумками кожного звітного періоду не пізніше останнього числа місяця, наступного за минулим звітним періодом, організації-платники податків авансових платежів з податку подають до податкового органу за місцем знаходження транспортного засобу розрахунок за авансовими платежами з податку. Форма податкового розрахунку авансових платежів по транспортному податку затверджується Міністерством фінансів РФ. h1> 1.4 Перспективи стягнення транспортного податку
Транспортний податок знову збираються реформувати. На цей раз його хочуть включити у вартість бензину. Відповідні поправки до Податкового кодексу вже отримали підтримку в комітеті з промислової політики Ради федерації, концепція вже внесена до Держдуми. Основна ідея законопроекту - зробити оподаткування пропорційним: платити за кілометри, а не за потужність двигуна, як зараз. Ціну питання сенатори вже порахували: бензин подорожчає на 53 копійки за літр. Це, на думку авторів, дозволить економити тим, хто рідко їздить, і скоротить витрати на утримання численних співробітників податкових інспекцій. Однак, уряд має намір відродити дорожні фонди. А поповнювати їх будуть з акцизу на бензин і транспортного податку. Така схема поповнення дорожніх фондів закладена в законопроекті, який запропонував Мінфін. Експерти відзначають, що нова ініціатива поки викликає безліч питань.
Можна відзначити, що долю транспортного податку законодавці обговорюють давно. У листопаді минулого року депутати хотіли підняти базову ставку в два рази. Але після втручання адміністрації президента законопроект повернули назад в Держдуму і базову ставку залишили на колишньому рівні. Зате дозволили регіонам збільшувати транспортний податок не в п'ять, а в десять разів. Однак від зміни місць доданків сума не змінилася. p> Ініціатива Мінфіну з 2011 року знизити удвічі транспортний податок, підвищивши при цьому акцизи на автомобільне паливо во, спрямована на ліквідацію бюджетного дефіциту, що не дозволяє в повному обся...
