ю витрат виробництва і транспортних перевезень.
По-третє, зростання обсягу виробництва і транспортних послуг на діючих підприємствах за рахунок реконструкції призводить до зміни витрат виробництва та обігу.
По-четверте, мета реконструкції збігається з тим результатом, який переслідується при створенні нового промислового або транспортного підприємства.
По-п'яте, реконструкція підприємств, як правило, викликається фізичним зносом діючих основних фондів. Фізичний знос ліквідується в процесі капітального ремонту або при реконструкції підприємства, коли вирішуються інші завдання.
По-шосте, реконструкція викликає соціальний ефект. Вона пов'язана з поліпшенням умов праці працюючих завдяки полегшенню трудових процесів, механізації та автоматизації виробництва, зменшенням ступеня забрудненості повітря, поліпшенням освітлення та інших санітарно-гігієнічних умов.
Інтенсивний розвиток полягає у використанні більш ефективних засобів виробництва. Діалектично розуміючи це положення, реконструкцію слід розглядати в широкому соціально-економічному плані. Соціально-економічну ефективність функціонування основних фондів доцільно визначати, враховуючи моральний знос останніх, обумовлений, в свою чергу, сформованими протиріччями між виробництвом і вимогами, що пред'являються до нього з боку ринкової економіки.
Протиріччя виникають і накопичуються під впливом науково-технічного прогресу і підвищення суспільно усвідомленого рівня вимог до умов праці і якості життя. Вони відображають, по-перше, невідповідність організаційно-економічних відносин рівню продуктивних сил і, по-друге, невідповідність між елементами продуктивних сил. Їх можна також розділити на ендоелементи (що розвиваються всередині підприємства) і екзоелементи (що розвиваються між підприємством і зовнішніми вимогами до нього).
До основних можна віднести суперечності між:
) вимогами оптимальної організації суспільного виробництва і досягнутим рівнем;
) попитом і пропозицією товарів і послуг;
) кількісними та якісними параметрами існуючого обладнання та вимогами до нього;
) сучасною технікою і технологією і характеристиками існуючих будівель і споруд;
) санітарними, протипожежними та іншими нормативними вимогами і фактично існуючою забудовою території;
) потужністю виробництва і підсобних і допоміжних об'єктів;
) проектом планування і забудови населеного місця і сформованою забудовою промислового майданчика;
) вимогами до архітектурно-будівельному і художній якості забудови і його існуючим рівнем.
Діючі протиріччя і зумовлюють моральний знос основних виробничих фондів підприємств, доцільність їх оновлення.
Необхідність дозволу «назрілих» протиріч і морального зносу фондів виступає спонукальним мотивом і метою реконструкції, а намічені або здійснювані заходи щодо їх ліквідації, підвищенню соціально-економічної ефективності засобів виробництва - її сутністю.
До реконструкції слід підходити як до комплексу заходів, спрямованих на збільшення обсягу виробництва та освоєння нової продукції, впровадження нової технології, наукової організації праці і якості життя.
Природа реконструкції близька до сутності технічного переозброєння тільки з великим числом дозволених протиріч і великим обсягом морально зношених фондів.
Технічне переозброєння і реконструкція - це процес оновлення основного капіталу та подолання технологічної відсталості галузей, регіонів і підприємств на базі формування прогресивних технологічних укладів, здатних і покликаних визначати конкурентоспроможність товарів і послуг на світовому ринку [8, с. 128].
. 2 Реконструкція залізничної галузі як складова частина Транспортної Стратегії Республіки Казахстан
У жовтні 1997 року в Республіці Казахстан прийнята довгострокова Стратегія розвитку «Казахстан - 2030». Прийняття цього документа стало відправною точкою в стрімкому русі Казахстану до побудови процвітаючої держави протягом наступних років. В даний час Казахстан відзначає практично 15-річчя цього найважливішого документа.
«Казахстан - 2030» - програма розвитку Казахстану до 2030 року, вперше озвучена в посланні Президента країни народу РК в 1997 році.
Стратегія розвитку «Казахстан - 2030» передбачає сім пріоритетних цілей, що забезпечують: національну безпеку; внутрішньополітичну стабільність і консолідацію суспільства; економічне зростання; здоров'я, освіта і благополуччя громадян Казахстану; енергетичні ресурси; розвиток інфрас...
