justify">. Характеристика холостого ходу - залежність швідкості n Обертаном вала від сили Струму збудження І з: n=f (І з).
. Регулювальна характеристика - залежність сили Струму збудження І з від сили Струму якоря І я: І з=f (І я).
Механічні характеристики двигунів з незалежним та паралельних збудженням є однаково.
Двигуни постійного струм мают ряд характеристик, основної з якіх є следующие:
. Механічна характеристика двигуна постійного струм - залежність швідкості Обертаном n вала якоря від корисностям моменту НАВАНТАЖЕННЯ M на валу за постійніх напруги U та опору кола збудження R з: n=f (M) при U=const та R з=const.
. Робочі характеристики двигуна постійного струм - залежності швідкості Обертаном валу, електромагнітного моменту М е, сили Струму якоря І я та коефіцієнта Корисної Дії? від Корисної потужності на валу Р 2 за незмінніх напруги U та опору кола збудження R з: n=f (Р 2), М е=f (Р 2), І я=f (Р 2),? =F (Р 2) при U=const та R з=const.
2. Розрахунковим частина
.1 Розрахунок габаритних Розмірів ДПС паралельного збудження МП - 12
. Візначіті відношення
== 1,92
. Вібіраємо діаметр якоря по крівій.=14,4 см ± 10%
Вібіраємо найбліщій нормалізованій діаметр.=14,5см
. Знаходімо число полюсів.
р=4.
. Пріймаємо значення електромагнітніх завантажень
. 1. Магнітна індукція в повітряному зазорі:
Вб=5000 гс
. 2. Лінійна навантаження якоря
А=190
. Розрахунковим Потужність якоря
=k=0,88=2,8 (кВт)
Де k=0,88=0,78
. Розраховуємо Довжину якоря.
==== 10,12 (см)
де а=0,65
. Полюсні ділення якоря.
? ===11,4 (cм)
. Відношення.
? ===0,88
. Окружна ШВИДКІСТЬ якоря.
? 2===9,87 ()
. Пріймаємо Потужність суміжної машини.
н=jP н=1,45=3,625 (кВт)
=1,45 - коефіцієнт наростания потужності.
. Розраховуєм повітряний зазор
? ===0,22
. Висота головного полюса m=6 (см)
. Зовнішній діаметр статора.
=D я + 2? + Hm + 2S=14,5 + 0,44 + 6 + 8=28,94 (см)
2.2 Розрахунок пріродньої механічної характеристики ДПС паралельного збудження МП - 12
Так як механічна характеристика є пряма лінія то вона будується по двох точках.
н=Е + I я R я, U н=Ce? + I я R я? =
) Візначаємо ШВИДКІСТЬ холостого ходу:
0====== 1417 (
де I я=I н - I зб=14,2 - 0,525=13,675 (А) M 0=0
) Візначаємо номінальну ШВИДКІСТЬ и Номінальний момент:
н=9,55=9,55=18,4 (H м)
н=1300 (
2.3 Розрахунок пускових характеристик ДПС паралельного збудження МП - 12
) Задаємось момент перемикання М 1 і М 2. 1=1,14M н=20,9 (H? М) 2=2,08M н=38 (Н? М)
М н=18,4 (Н? м)
) За графіку розраховуєм опори.
R 1 =? R я =? 1,33=1,088 (Ом) 2 =? R я =? 1,33=1,93 (Ом) 3 =? R я =? 1,33=3,5 (Ом)
2.4 Розрахунок робочих характеристик ДПС паралельного збудження МП - 12
) Задаємось Певнев моментами и по графіку візначаємо струм и ШВИДКІСТЬ.
) Розраховуємо витраченого Потужність:
Р 1=U н I (Вт)
) Розраховуємо корисностям Потужність:
Р 2=0.105 M n (Вт)
) Розраховуємо ККД:
?=Р 2/Р 1
M081618,42436n141713701315130012651190I05,812,41418,628,6P 1 012762728308040926292P 2 +011502209251131874498? 00,90,810,810,770,71
За данім з табліці будуємо графіки залежності n =? (P 2); I =? (P 2); ? =? (P 2); M =? (P 2).
Паспортні дані двигуна
...
