Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Особливості пасажирських перевезень різними видами транспорту

Реферат Особливості пасажирських перевезень різними видами транспорту





нку на шляху прямування з продовженням терміну дії проїзного документа (квитка) не більше ніж на 10 діб;

- продовжувати термін дії проїзного документа (квитка) у разі ненадання місця, вказаного у проїзному документі (квитку), і незгоди скористатися іншим місцем на час до відправлення наступного поїзда, в якому йому буде надано місце, а при відмові від поїздки отримати повну вартість проїзду, що складається з вартості квитка, вартості плацкарти і зборів, якщо такі стягувалися при придбанні проїзного документа (квитка);

- продовжувати термін дії проїзного документа (квитка) у разі хвороби на шляху прямування на час хвороби, підтвердженої документами лікувальних закладів;

- за наявності вільних місць виїжджати поїздом, який відходить раніше того поїзда, який придбано проїзний документ (квиток), з необхідною відміткою в залізничній квитковій касі в порядку, визначеному правилами перевезень пасажирів, багажу, вантажобагажу залізничним транспортом ;

- отримувати від перевізника повну вартість проїзду за непроследованное відстань незалежно від терміну повернення проїзного документа (квитка) до відправлення поїзда у разі скасування відправлення поїзда, затримки відправлення поїзда;

- отримувати від перевізника повну вартість проїзду при поверненні проїзного документа (квитка) у пункті пересадки у разі запізнення з вини перевізника на узгоджений поїзд;

- отримувати від перевізника повну вартість проїзду за непроследованное відстань при припиненні поїздки на шляху прямування у зв'язку з перервою в русі поїздів;

- відновити дію проїзного документа (квитка) на інший потяг за умови доплати вартості плацкарти внаслідок запізнення на поїзд протягом дванадцяти годин або внаслідок хвороби, нещасного випадку протягом п'яти діб з моменту відправлення поїзда, на який придбаний проїзний документ (квиток), а в разі відмови від поїздки отримати назад вартість проїзду за вирахуванням вартості плацкарти.

На перевізника, зокрема, покладаються такі обов'язки:

- у разі неможливості надати пасажиру місце у вагоні згідно проїзним документом (квитку) надати такому пасажиру за його згоди місце в іншому вагоні, в тому числі в вагоні вищої категорії, без стягування доплати. У разі якщо пасажирові надано за його згодою місце, вартість якого нижче вартості купленого ним проїзного документа (квитка), пасажиру повертається різниця у вартості проїзду.

- при пред'явленні пасажиром проїзного документа (квитка) прийняти для перевезення багаж і відправити його найближчим поїздом відповідного призначення, в якому є вагон, призначений для перевезення багажу.

Пасажир має право розірвати договір перевезення до відправлення поїзда і повернути в залізничну квиткову касу невикористаний проїзний документ (квиток) для проїзду в поїзді далекого прямування. При цьому не має значення причина, по якій він це робить.

При поверненні пасажиром проїзного документа (квитка):

) не пізніше, ніж за 8:00 до відправлення поїзда він вправі отримати назад вартість проїзду, що складається з вартості квитка і вартості плацкарти, тобто в цьому випадку пасажиру повертається повна вартість проїзду;

) менш ніж за 8:00, але не пізніше ніж за 2 години до відправлення поїзда він вправі отримати вартість квитка і 50% вартості плацкарти;

) менш ніж за 2 години до відправлення поїзда він вправі отримати назад вартість квитка, але вартість плацкарти не повертається.

Крім УЖД при перевезенні пасажирів залізничним транспортом застосовуються Правила перевезень пасажирів, багажу і вантажобагажу на федеральному залізничному транспорті.

У судовій практиці виникало питання про законність деяких положень даних Правил, а також про правомочиях Міністерства шляхів сполучення РФ по їх встановленню. Зокрема, пред'являлися вимоги про визнання недійсним абз. 1 п. 57 Правил перевезення пасажирів, багажу і вантажобагажу, що передбачає, що повернення грошей за невикористану пасажиром квиток на потяг приміського сполучення не проводиться. Виняток становлять випадки незапланованого перерви в русі приміських поїздів більше ніж на 1:00.

Верховний Суд РФ, розглянувши дану вимогу, зазначив, що оспорюваний пункт відповідає ст. 83 УЖТ, розмежовує права пасажирів при проїзді в поїзді далекого прямування і проїзді в поїзді приміського сполучення.

Відповідно до Статуту залізничного транспорту на відміну від пасажира в поїздах далекого прямування пасажир в поїзді приміського сполучення має право на повернення невикористаного квитка та отримання повної вартості проїзду не у всіх випадках відмови від поїздки, а ли...


Назад | сторінка 6 з 13 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок опору руху поїзда, витрати і вартості електроенергії на рух поїз ...
  • Реферат на тему: Завдання про транспортну систему. Підбір варіантів проїзду з урахуванням к ...
  • Реферат на тему: Організація перевезення пасажирів і багажу
  • Реферат на тему: Оцінка якості послуг що надаються в пунктах прибуття і відправлення
  • Реферат на тему: Правове регулювання перевезень пасажирів і багажу легковим таксі в сфері ци ...