тавання грунту до 20-30 см. Припинення бездоріжжя збігається з моментом просихання ґрунту на глибину більше 20 см.
Середні дати початку () і кінця () весняного бездоріжжя можна розрахувати за формулами:
=6.03 + 5/5=7.03 (1.2)
де Т 1 - дата переходу температури повітря через 0 ° C;
- швидкість відтавання грунту, см/добу;
Визначається за формулою:
, (1.3)
де Н - максимальна глибина промерзання, см;
Т2 - кількість днів з позитивною температурою;
З додатку 1 СНиП [16] визначається дорожньо - кліматична зона заданій області.
Для III - IV ДКЗ=5 см/сут.
Закінчення весняного бездоріжжя визначається за формулою:
=7.03 + (0.7 * 50/5)=14.03 (1.4)
Терміни весняного бездоріжжя: з 7 березня по 14 березня.
Результатом розгляду кліматичних особливостей району будівництва, у зв'язку з виробництвом дорожньо-будівельних робіт, є його дорожньо-кліматичний графік (ДКГ), у верхній частині якого наводяться основні кліматичні показники району будівництва, а в нижній календарна тривалість окремих дорожньо-будівельних робіт.
Класифікація дорожніх робіт з допустимої температурі їх виробництва:
0 - зосереджені земляні роботи, розробка скельних грунтів, улаштування шарів основ одягу з щебеню, гравію, шлаку та інших кам'яних матеріалів, роботи із застосуванням збірного залізобетону. Роботи з будівництва мостів, труб і споруд дорожньої служби. (цілий рік, крім бездоріжжя);
I - лінійні земляні роботи, влаштування шарів дорожнього одягу з кам'яних матеріалів (температура повинна бути не нижче 0 ° С).
II - влаштування шарів дорожнього одягу з грунтів, укріплених в'яжучими або поліпшених скелетними добавками, влаштування шарів одягу з шлакобетону, асфальтобетону, цементобетону, чорного щебеню та сумішей, виготовлених в установках. (навесні не нижче + 5 ° С, восени не нижче + 10 ° С).
III - Влаштування шарів дорожнього одягу з кам'яних матеріалів, укріплених органічними в'яжучими змішання на дорозі і грунтощебеню, укріпленого органічними в'яжучими. (не нижче + 10 ° С).
IV - Влаштування поверхневих обробок (не нижче + 15 ° С).
У распутицу ніякі роботи не ведуться!
1.6.8 Цивільний день
Цивільний день (світловий день) - частина доби, протягом яких глибина занурення сонця за горизонтом не перевищує - 7 °. З моменту сходу сонця до того моменту, поки воно не опуститься нижче горизонту на 7 °, природна освітленість така, що можливе введення дорожньо - будівельних робіт.
Цивільні сутінки включають в себе цивільний день і період доби між вночі і вдень (сіре час доби, про яке говорять «світає», «сутеніє»).
Тривалість однієї зміни (8,0 годин) і тривалість двох змін (16,0 годин).
За даними світлового дня будується графік громадянського дня і обчислюється коефіцієнт змінності. Дані, за якими будується графік громадянського дня (додаток В) сутінків, залежать від широти розташування району будівництва.
За графіком громадянського дня визначається коефіцієнт змінності До см,:
(1.5)
де: n 1, n 2 - відповідно, кількість днів у місяці, з можливістю виконання робіт в одну зміну і в дві зміни. Значення отриманого коефіцієнта змінності варіюється від 1 до 3. У холодну пору року (при знижених температурах повітря), роботи виконуються в одну зміну, К см=1,0.
Значення сходу і заходу сонця по місяцях, для Ставропольського краю зведемо в таблицю 1.6 [9].
Таблиця 1.6 - схід і захід сонця по місяцях
МесяцIIIIIIIVVVIVIIVIIIIXXXIXIIВосход, час.8,468,127,2406,2605,4205,2405,3906,146,517,288,158,53Заход, час.17,5618,3919,1719,5720,3421,0020,5620,1919,2318, 2716,4316,30
Дані таблиці 1.6 зведені в графік громадянського дня (додаток В).
Ксм=(16 * 1 + 30 * 1 + 31 * 2 + 30 * 2 + 31 * 2 + 15 * 1 + 16 * 2 + 31 * 1 + 30 * 1 + 30 * 1 + 9 * 1)/270=1,28.
.7 Визначення термінів виробництва робіт
будівництво автомобільний дорога дорожній
Тривалість будівельного періоду є однією з найважливіших характеристик будівельного виробництва. Як правило, для підвищення ритмічності роботи дорожньо-будівельного підрозділу, проектується цілорічне використання матеріальних і людських ресурсів.
Зосереджені роботи - роботи, які зустрічаються на окремих дільницях чи площах (роботи великого обся...
