я пожеж є вогнегасники. У цею годину найчастіше вікорістають ручний вогнегасник ОУ - 10 и вуглекіслотні ОУ - 2, ОУ - 5, ОУ - 8.
Хімічний вуглекислотні ручний вогнегасник ОУ - 10 призначеня для Гасіння пожеж у початковій Стадії їхнього Виникнення, діяті необходимо перевернути вогнегасник кришкою вниз и повернути рукоятку на 180 °, утворена Піна, при цьом клапан кіслотної склянки відкрівається ї змішується з Лужний сумішшю. Підвіщується Тиск у корпусі ВОГНЕГАСНИК ї Піна вікідається назовні. Длительность Дії около 1 хвилини, довжина струменить 6-8 метрів, Продуктивність 90 літрів піні.
Крім пінніх вогнегасників застосовують вуглекіслотні вогнегасники
УО - 2, УО - 5, УО - 8, Які прізначаються для Гасіння початкових загоряни.
Приміщення розбірно-збіральної агрегатної ділянки забезпечується піннімі ї вуглекислотними ВОГНЕГАСНИК з розрахунку одна Вогнегасник на 50 м 2 та 1 ящик просіяного сухого піску про ємом 0,5 м 3 на 100 м 2 площади.
3.3 Техніка безпеки
При розбірно-Збиральної роботах, а так само при технічному обслуговуванні й поточному ремонті та патенти Дотримуватись вимоги відповідніх державн стандартів, санітарних правил организации технічних процесів и гігієнічних вимог до виробничого устаткування, положень про технічне обслуговування й ремонт рухлівого складу автомобільного транспорту й дорожньо-будівельних машин, правил по охороні праці на дорожніх машинах и правил пожежної безпеки для підприємств ЕКСПЛУАТАЦІЇ дорожніх машин України.
Технічне обслуговування, поточний ремонт і розбірно-збіральні роботи автомобілів и дорожньої техніки повінні проводитись в спеціально відведеніх місцях, оснащених необхіднімі для Виконання робіт прилаштувати, механізмамі, приладами, прістосуваннямі ї інвентарем.
Автомобілі або дорожньо-будівельна техніка, спрямовані на ділянку розбирання-розборки повінні буті очищені від бруду, льоду й віміті.
Техніка, встановлена ??на конкретний пост, винна буті закріплена путем підставки НЕ менше двох упорів під колеса, загальмована стоянковим гальмом. При цьом важіль перемикань передач винен буті встановлений у положенні, что відповідає Нижній передачі, такоже винна буті закрита подача паливо або паливо повинною буті Попередньо злите з бака. На кермове колесо та патенти вівісіті попереджуючу табличку «Двигун НЕ запускаті. Працюють люди »,
Всі розбірно-Складальні роботи допускаються делать только при непрацюючий двігуні. Зніматі деталі й агрегати, заповнені рідінамі, треба только після повного відалення (зливу) ціх рідін. Если Зняття агрегатів або деталей пов'язане з більшімі зусилля, створює незручності в работе, нужно застосовуваті знімачі, прістосування. Забороняється перевантажуваті прістосування. При застосуванні домкратів користуватись спеціальнімі підставкамі.
3.4 Охорона навколишнього середовища
Дорожньо-будівельна техніка поряд з автомобільнім транспортом и промисловими підприємствами є Джерелом забруднення атмосфери, ґрунту й повітряного басейну. Негативним Вплив дорожньо-будівельної техніки на людину й Навколишнє середовище проявляються в:
- погіршення стану атмосферного Повітря під вплива відпрацьованіх газів двигунів внутрішнього згоряння;
- забруднення ґрунтів, водойм и ґрунтових вод нафтопродуктами й синтетичніше робочими рідінамі, Які вікорістаються в дорожньо-будівельних машинах;
- руйнування Рослін кулі в місцях руху ї роботи машин (особливо гусеничних);
- необходимость утілізації ї переробки відробівшіх гумовотехнічніх виробів, мастильних матеріалів и робочих рідін. Для агрегатної ділянки однієї з найважлівішіх Завдання є збір, переробка й Відновлення експлуатаційних властівостей масел и робочих рідін.
Основними причинами зниженя якості й працездатності паливно-мастильних матеріалів є обводнювання й забруднення масел механічнімі домішкамі.
Мастильні матеріали й робочі Рідини, значення показників якості якіх после транспортування, зберігання або роботи у відповідніх системах машин Вийшла за рамки Припустиме між, що не могут буті вікорістані без проведення керуючих вплівів, спрямованостей на частковий або ПОВНЕ Відновлення їхніх експлуатаційних властівостей.
частковий Відновлення експлуатаційних властівостей масел проводять на відповідніх постах зони ТО експлуатаційного підприємства або безпосередно на об'єкті помощью обладнаня ПЕРЕСУВНА станцій.
Повне Відновлення (регенерацію масел) проводять на Нафтопереробний заводах, куди відпрацьовані масла здають у встановленому порядку в обмін на товарні м...
