асло: І-Г-А - 68/2 /. Глибина занурення колеса, так як, то приймаємо.
Для захисту від забруднення ззовні і для попередження витікання мастильного матеріалу підшипникові вузли постачають ущільнювальними пристроями - ущільнення валу, які володіють високою надійністю і хорошими ущільнювальними властивостями: для кришки підшипника швидкохідного валу - «Манжета 1-35х50 ГОСТ 8752- 79 », тихохідного валу -« Манжета 1-50х70 ГОСТ 8752 - 79 ».
4.5 Компонування редуктора
Таблиця 4.2 - Параметри підшипників
ПараметрОріентіровочное значеніеТолщіна стінки корпуса редуктора Приймаємо Товщина стінки кришки редуктора Приймаємо Товщина нижнього фланця корпусу Приймаємо Товщина верхнього фланця корпусу Приймаємо Товщина фланця кришки редуктора Приймаємо Діаметр фундаментних болтів Приймаємо Число фундаментних болтів Діаметр болтів, що стягають корпус і кришку у бобишек Приймаємо Діаметр болтів, що стягають фланці корпусу і кришки приймаємо Діаметр штифтів для фіксації положення кришки щодо корпусу приймаємо Ширина нижнього фланця корпусу Ширина фланця корпусу і кришки (у підшипників) Ширина фланця корпусу і кришки (по периметру) Ширина опорної поверхні нижнього фланця корпусу Товщина ребер корпусу Приймаємо Мінімальний зазор між колесом і кришкою Приймаємо Відстань від колеса до дна корпусу Мінімальний діаметр корпусу навколо підшипника кочення
Основні розміри кришок підшипників наведені в таблиці 4.3. Для підшипників вала застосовують кришки відрізняється конструкції. Вибір конструкції і розрахунок кришок підшипників і валів виконувався за рекомендаціями методичних вказівок.
Для заміни масла в корпусі передбачають зливний отвір, що закривається пробкою. Розміри пробки наведені в таблиці 4.4.
Таблиця 4.3 - Основні параметри кришок підшипників
ПараметрБистроходний валПромежуточний валТіхоходний валD, мм727290D 1, мм9292110D 2, мм108108126D 3, мм646484d 5, ммМ8М8М10 h 1, мм8810д 2, мм667
Таблиця 4.4 - Пробка маслосливного отвори
d, ммD, ммL, ммb, ммa, ММS, мм Kѕ труб 20,9157,548
У кришці корпусу передбачена віддушина, що з'єднує внутрішній об'єм редуктора з зовнішньою атмосферою (суфлер).
5. Перевірочний розрахунок проміжного вала
5.1 Визначення реакцій в опорах і побудова згинальних моментів
Замінюємо конструкцію вала розрахунковою схемою з позначенням всіх активних і реактивних сил, що діють на вал (рисунок 5.1). З креслення визначаємо: a=0,0375 м, b=0,041 м, c=0,0415 м, h=0,0085 м, l=0,12 м. Сили, що діють на вал:
Визначаємо реакції в опорах і будуємо епюри згинальних моментів M І у вертикальній YZ і горизонтальної XZ площинах.
Реакції в опорах шукаємо з умови і.
Визначимо опорні реакції в горизонтальній площині:
Перевірка правильності визначення реакцій:
Визначимо опорні реакції у вертикальній площині:
Перевірка правильності визначення реакцій:
Визначення повних реакцій в опорах А і В:
Розрахуємо моменти в горизонтальній площині:
в точці А:
в точці B:
в точці С праворуч:
в точці С ліворуч:
в точці D ліворуч:
в точці D праворуч:
Розрахуємо моменти у вертикальній площині:
в точці А:
в точці B:
в точці С:
в точці D:
Визначення сумарних згинальних моментів:
в точці А:
в точці В:
в точці С праворуч:
в точці С ліворуч:
в точці D ліворуч:
в точці D праворуч:
Будуємо епюри згинальних моментів (Малюнок 5.1).
Малюнок 5.1 - Епюри згинальних моментів
5.2 Перевірка на статичну міцність
Матеріал валу сталь 40ХНМА:
Для перетину 1-1:
Визначення геометричних характеристик небезпечних перетинів:
Визначення діючих напруг:
