або тріснуті головки ключів можуть призвести до травми.
Небажано тиснути на ключ, відвертаючи або загортаючи гайки або болти. Завжди потрібно тягнути ключ на себе. У ситуації, коли необхідно ключ штовхати, штовхайте його відкритою долонею. Не потрібно намагатися послабити або затягувати гайки, що вимагають більшого зусилля, коли машина стоїть на домкраті - можна зіштовхнути машину.
Якщо робота проводиться в оглядовій ямі, то проливати в неї бензин і залишати включеним двигун можна.
Не допускається використання електроінструменту, переносних ламп та інших пристроїв у вологих умовах.
Одягайте захисні окуляри, працюючи з такими інструментами, як дриль, шліфувальна машина, заточувальний верстат, при різанні, свердлінні або витяганні деталей за допомогою важеля, а також працюючи під машиною. Одягайте окуляри при роботах з акумулятором. Якщо електроліт потрапив в очі або на шкіру, промийте уражену частину великою кількістю води або водним розчином харчової соди і негайно зверніться до лікаря.
Небезпечно працювати у вільному одязі і з довгим волоссям поблизу рухомих деталей двигуна. Довге волосся прибирайте під шапку.
Переконайтеся, що використовуються для підйому пристосування витримають необхідне навантаження.
Чи не торкайтеся високовольтних проводів системи запалювання при працюючому двигуні або під час його прокрутки, особливо якщо деталі вологі або пошкоджена ізоляція - можна отримати електричний удар. Напруга в вихідних ланцюгах електронного запалювання доходить до 40000 В і може виявитися смертельним.
У гаражі бажано мати нестандартну аптечку, щоб не розкомплектовувати автомобільну у разі потреби. Зберігайте вогнегасник і аптечку завжди в легкодоступному місці.
До підйому автомобіля домкратом, встановлюйте клини під колеса або противідкатні упору, щоб автомобіль не покотився при піднятті. Піднявши автомобіль, підставляйте під нього спеціальні металеві поставки: з домкрата автомобіль падає від сильного поштовху.
Чи не зливайте масло з гарячого двигуна, не переконавшись, що воно охололо до безпечної температури.
Пробку радіатора або розширювального бочка при закипанні охолоджувальної рідини, відкривайте, накривши її ганчіркою або надівши рукавицю і відвернувши обличчя.
Не торкайтеся деталей двигуна, вихлопних труб, каталізатора або глушника, не переконавшись в тому, що вони досить охололи. Блокуйте колеса і вмикайте гальмо стоянки, якщо для виконання робіт потрібно працюючий двигун.
Не допускається використання саморобних електронагрівачів.
Не залишайте відкритими легко займисті рідини і промаслений обтиральний матеріал.
Скидайте тиск в паливній системі перед від'єднанням будь-якого з паливопроводів. Хоча подача палива під тиском використовується тільки в автомобілях з системою впорскування, це необхідно робити завжди, від'єднавши який або паливопровід або паливний шланг, щоб вирвався бензин не став причиною пожежі.
При зарядці акумулятора виділяється водень, який утворює з повітрям горючу суміш, що вибухає від іскри, тому під час підзарядки не користуйтеся відкритим вогнем і виключіть іскріння в затискачах проводів.
Не допускається куріння поблизу бензину, очищувальних розчинників або інших легкозаймистих матеріалів.
Використовуйте примусову вентиляцію, при роботі з будь-якими хімічними речовинами, які приносять шкода здоров'ю. Дотримуйтеся інструкцій виробника даної речовини. Тримайте хімікати і робочі рідини в щільно закритій тарі.
Не під'єднуйте потужний зарядний пристрій до встановленого на автомобілі акумулятора і не намагайтеся використовувати 24-вольтовое пристрій для полегшення запуску двигуна. Відключайте провід «маси» від акумулятора при роботі з електрообладнанням.
Сірчана кислота, що міститься в електроліті, руйнує тканину одягу і викликає опік шкіри. Якщо електроліт потрапив на шкіру, швидко зітріть його і промийте шкіру водою або 10% розчином питної соди.
Не використовуйте для бензину пластмасові каністри; деякі види пластику електролізу при відверненні пробки виникають іскри, від яких вибухають пари.
Пари етилованого бензину не менш отруйні, ніж сам бензин, тому заправляючи машину етилованим бензином, встати краще з навітряного боку, а при ремонті деталей двигуна, що працює на етилованому бензині, потримайте їх в гасі для знешкодження, відклався на них тетраетилсвинцю. При попаданні етилованого бензину в очі, слід промити їх 2% розчином соди або теплою водою, в подальшому звернеться до лікаря. Для знешкодження ети...
