Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Розрахунок і проектування приводної станції

Реферат Розрахунок і проектування приводної станції





тного значення

dБП = 42 мм;

d к = dБП = 42 мм.


В 

рис.5 Вали редуктора


Для швидкохідного валу вибираємо роликові радіальні підшипники з короткими циліндричними роликами тип 2000: d = 20 мм, D = 47 мм, В = 14 мм, r = 1,5 мм і вантажопідйомність С = 11,9 кН;

Для тихохідного вала вибираємо кулькові радіальні однорядні підшипники 208 легкої серії: d = 40 мм, D = 80 мм, В = 18 мм, r = 2 мм і вантажопідйомність С = 25,6 кН;

Для проміжного вала вибираємо кулькові радіальні однорядні підшипники 304 легкої серії: d = 20 мм, D = 47 мм, В = 14 мм,

r = 1,5 мм і вантажопідйомність С = 10 кН.


11. b>

Розрахунок підшипників проміжного валу на вантажопідйомність


Розглянемо проміжний вал, а також діючі на нього навантаження:


В 

рис. 6 діючі навантаження на проміжний вал


Визначимо реакції, що виникають в підшипниках від зусиль Ft2Б і Ft1т в площині Оуz:


Ra1 = RB1 = ОЈ Ft/2 = -2 * Ft2б + Ft1т/2 = -2 * 0,488 + 2,328/2 = 0,676 кН;


Визначимо реакції, що виникають в підшипниках від зусиль Fr2Б і Fr1т в площині ОXZ:


Ra2 = RB2 = ОЈ Fr/2 = -2 * Fr2б + Fr1т/2 = -2 * 0,204 + 0,847/2 = 0,2195 кН;


Реакції в підшипниках від зусиль:


Ra = RB = в€љ Ra1 ВІ + Ra2 ВІ = в€љ 0,676 ВІ + 0,2195 ВІ = 0,711 кН. br clear=all>

Визначимо радіальну навантаження, що діє на підшипник [3]:


Р = Х * V * Ra * kПѓ * kт,


Де Х = 1 - коефіцієнт радіального навантаження;

V = 1 - коефіцієнт обертання;

KПѓ = ​​1,3 ... 1,5 - коефіцієнт безпеки, враховує характер навантаження: помірні поштовхи;

Kт = 1 - температурний коефіцієнт.

Отримаємо:


Р = 1 * 1 * 0,711 * 1,4 * 1 = 0,995 кН;


Визначимо довговічність роботи за формулою [3]:

р


L = а1 * а2 * (С/р) * 10/60 * п,


де С = 10 кН - паспортна динамічна вантажопідйомність;

Р = 0,995 кН - еквівалентна навантаження;

р = 3 - для кулькових підшипників;

а1 = 1 - коефіцієнт надійності;

а2 = 0,75 - узагальнений коефіцієнт спільного впливу якості металу і умов експлуатації;

отримаємо:


L = 1 * 0,75 * (10/0, 995) Ві * 10/60 * 296,3 = 42826 год;


Необхідно дотримання умови:


L> Lhe = Lh * Ој = 18000 * 0,25 = 4500 год;

42826 год> 4500 год


12. Розрахунок проміжного валу на міцність


Визначимо відстані між перетинами валу:

а = 31 мм;

b = 38 мм;

Побудуємо епюри згинальних моментів у вертикальній площині (рис. 7):


1. М (z) = Ra1 * z, при 0

М (0) = Ra1 * 0 = 0;

М (а) = Ra1 * а = 676 * 0,031 = 20,96 Н * м;


2. М (z) = Ra1 * (а + z) + Ft2б * z, при а

М (0) = Ra1 * а = 676 * 0,031 = 20,96 Н * м;

М (b) = Ra1 * (а + b) + Ft2б * b = 676 * (0,031 + 0,038) + 488 * 0,038 = 65,2 Н * м;


3. М (z) = Ra1 * (а + b + z) + Ft2б * (b + z) - Ft1т * z, при (а + b)

М (0) = Ra1 * (а + b) + Ft2б * b = 676 * (0,031 + 0,038) + 488 * 0,038 = 65,2 Н * м;

М (z) = Ra1 * (а + b + b) + Ft2б * (b + b) - Ft1т * b = 676 * (0,031 + 0,038 + 0,038) +

+ 488 * (0,038 + 0,038) - 2328 * 0,038 = 20,96 Н * м;


4. М (z) = RB1 * z, при 0

М (0) = RB1 * 0 = 0;

М (а) = RB1 * а = 676 * 0,031 = 20,96 Н * м;



Побудуємо епюри згинальних моментів у горизонтальній площині (рис. 7):


1. М (y) = Ra2 * y, при 0

М (0) = Ra2 * 0 = 0;

М (а) = Ra2 * а = 219,5 * 0,031 = 6,8 Н * м;


2. М (y) = Ra2 * (а + y) + Fr2б * y, при а

М (0) = Ra2 * а = 219,5 * 0,031 = 6,8 Н * м;

М (b) = Ra2 * (а + b) + Fr2б * b = 219,8 * (0,031 + 0,038) + 204 * 0,038 = 22,9 Н * м;


3. М (y) = Ra2 * (а + b + y) + Fr2б * (b + y) - Fr1т * y, при (а + b)

М (0) = Ra2 * (а + b) + Fr2б * b = 219,8 * (0,031 + 0,038) +204 * 0,038 = 22,9 Н * м;


М (a) = Ra2 * (а + b + b) + Fr2б * (b + b) - Fr1т * b = 219,5 * (0,031 + 0,038 + 0,038) + 204 * (0,038 + 0,038) - 847 * 0,038 = 6,8 Н * м;


4. М (y) = RB2 * y, при 0

М (0) = RB2 * 0 = 0;

М (а) = RB2 * а = 219,5 * 0,031 = 6,8 Н * м;


Знайдемо сумарний згинальний момент:


М ОЈ = в€љ Му ВІ + Мz ВІ;


М (0) ОЈ = 0;

М (а) ОЈ = в€љ М (а) 1 + М (а) 2 = в€љ 20,96 ВІ + 6,8 ВІ = 22,04 Н * м;

М (а + b)) ОЈ = в€љ М (b) 1 + М (b) 2 = в€љ 65,2 ВІ + 22,9 ВІ = 69,1 Н * м;


Максимальний згинальний момент М ОЈ = 69,1 Н * м,

Крутний момент Т = 64,02 Н * м.

Приймемо, що нормальні ...


Назад | сторінка 6 з 9 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Реакції організму на фізичне навантаження
  • Реферат на тему: Проектування проміжного валу
  • Реферат на тему: Навантаження. Розрахунок деталей на міцність. Зрушення, крутіння
  • Реферат на тему: Особливості реакції ССС на навантаження у дітей молодшого шкільного віку, я ...
  • Реферат на тему: Технологічний процес складання проміжного валу автомобіля КамАЗ