Проектування проміжного валу
Введення
Об'єктом проектування є проміжний вал редуктора або іншого агрегату, призначеного для зміни параметрів руху: швидкості обертання і величини крутного моменту.
Передача руху на аналізований в завданні проміжний вал здійснюється від провідного валу I (рис. 1) через пару циліндричних зубчастих коліс з передавальним числом i 1 . Крутний момент М кр від проміжного вала передається через зубчасту пару з передавальним числом i 2 на ведений вал II. У цьому завданні зубчасті колеса передачі прямозубиє і кріпляться на валу за допомогою шпонки. Опорами вала служать підшипники кочення, змонтовані в одному корпусі редуктора.
Метою завдання є визначення розмірів проміжного валу і пов'язаних з ним деталей: зубчастих передач, шпонок, опорних підшипників.
1. Вихідні дані і розрахунки
Таблиця 1. Вихідні дані
Параметрит кр , Н Г— < span align = "justify"> Мn, об/мінi 1 i 2 ? 1 ? 2 Вид зачеплення 2800903,556,31800 прямозубое1, 12,31,2
де М кр - крутний момент, переданий від проміжного вала через зубчасту пару з передавальним числом i 2 на ведений вал II; n - число обертів вала в хвилину; i 1 , i 2 - передавальні числа; ? 1 ,? 2 - кути між осями зубчастих коліс; l 1 , l 2 , l 3 - відповідно відстані між лівою опорою і колесом, колесом і шестернею, шестернею і правої опорою; В до - ширина колеса; В ш - ширина ш...
