ості вимірювань:
- як зразкового засобу вимірювань;
- для точних лабораторних і натурних вимірювань;
- для технічних вимірювань;
- для орієнтовних вимірювань.
Шумоміри класів 0 і 1 класів розраховані на діапазон від 20 до 12500 Гц; класса2 - від 20 до 8000 Гц, класу 3 - від 31,5 до 8000 Гц.
Для вимірювання непостійних шумів застосовують інтегруючі шумоміри, які при усередненні енергії за тривалий період часу дають значення еквівалентного рівня звуку [4].
Частотні аналізатори - використовують для частотного аналізу шумів, з метою визначення частот, на яких рівні шуму завищені і виявлення причин, за якими вони виникають.
Розрізняють фільтри з абсолютною і відносною шириною пропускання.
Аналіз зазвичай проводиться в октавних і 1/3- октавних смугах частот.
3.4 Проведення вимірювань
. 4.1 Вибір точок для вимірювання транспортного шуму
Місця проведення вимірювань вибираються на ділянках доріг з усталеною швидкістю руху транспортних засобів (ТЗ) на відстані не менше 50м від перехресть і зупиночних пунктів громадського транспорту.
Вимірювання проводяться за умови, що проїжджа частина вулиць і автомобільних дорого повинна бути чистою і сухою, а баластний шар ж/д шляхів не повинен бути мокрим і промерзлим.
Час проведення вимірювань встановлюється в період максимальної інтенсивності руху транспортних потоків (наприклад з 8 до 10:00 і з 16 до 18 год).
Вимірювання не проводяться під час випадання атмосферних опадів і швидкості вітру більше 5 м/с. При швидкості вітру 1 - 5 м необхідно застосовувати противітровою захисний ковпак для мікрофона [4].
3.4.2 Проведення вимірювань транспортного шуму
Згідно ГОСТ 20444-85, при проведенні виміру шумової характеристики транспортного потоку, до складу якого можуть входити легкові та вантажні автомобілі, автопоїзди, автобуси (надалі - автомобілі), мотоцикли, моторолери, мопеди та мотовелосипеди ( надалі - мотоцикли), а також тролейбуси та трамваї, вимірювальний мікрофон повинен розташовуватися на тротуарі чи на узбіччі на відстані (7,5 ± 0,2) м від осі ближньої до крапки виміру смуги або шляху руху транспортних засобів на висоті (1, 5 ± 0,1) м від рівня покриття проїзної частини або головки рейки. В умовах обмеженої забудови вимірювальний мікрофон допускається розташовувати на відстані меншій 7,5 м від осі ближньої до крапки виміру смуги або шляху руху транспортних засобів, але не ближче 1 м від стін будівель, суцільних огорож та інших споруд або елементів рельєфу, що відбивають звук.
У разі розташування вулиці або дороги у виїмці вимірювальний мікрофон слід встановлювати на брівці виїмки на висоті (1,5 ± 0,1) м від рівня землі.
Вимірювальний мікрофон повинен бути спрямований у бік транспортного потоку. Оператор, який проводить вимірювання, повинен знаходитися на відстані не менше ніж 0,5 м від вимірювального мікрофона.
Перемикач частотної характеристики вимірювальної апаратури при проведенні вимірювання рівнів звуку слід встановлювати в положення «А», а перемикач часової характеристики - в положення відповідно до вимог інструкцій з експлуатації приладів.
Період виміру шумової характеристики транспортного потоку, до складу якого можуть входити автомобілі, мотоцикли, а також тролейбуси та трамваї, повинен охоплювати проїзд не менше 200 транспортних одиниць в обох напрямках.
Період виміру шумової характеристики транспортного потоку, до складу якого входять тільки трамваї, повинен охоплювати проїзд не менше 20 трамваїв в обох напрямках.
Тривалість періоду виміру шумової характеристики потоку залізничних поїздів повинна становити не менше 1 ч.
При проведенні виміру шумової характеристики транспортного потоку, до складу якого можуть входити автомобілі, мотоцикли, а також тролейбуси та трамваї, за допомогою шумоміра зі стрілочним індикатором рівнів звуку інтервал між відліками рівнів звуку повинен становити від 2 до 3 с. Відлік рівнів звуку необхідно виробляти як при наявності, так і при відсутності на ділянці вимірювання рухомих транспортних засобів. Значення рівнів слід приймати за показниками стрілки приладу в момент відліку.
При проведенні виміру шумової характеристики транспортного потоку, до складу якого входять тільки трамваї або залізничні потяги, за допомогою шумоміра зі стрілочним індикатором рівнів звуку слід визначати рівень звуку L А, дБА, в період проходження трамвая або залізничного потягу перед вимірювал...
