ьним мікрофоном по середньому показанню при коливанні стрілки приладу.
Значення рівнів звуку слід зчитувати зі шкали шумоміра з точністю 1 дБА.
Рівні звуку перешкод, створюваних сторонніми джерелами шуму в період вимірювання шумових характеристик транспортних потоків, повинні бути не менше ніж на 20 дБА нижче рівнів при проходженні перед вимірювальним мікрофоном транспортних засобів, включаючи перешкоди.
Одночасно з виміром шумової характеристики транспортного потоку слід визначати його склад та інтенсивність руху. При проведенні виміру шумової характеристики транспортного потоку, до складу якого входять тільки трамваї або залізничні потяги, за допомогою шумоміра зі стрілочним індикатором рівнів звуку слід визначати також швидкість їх руху [6].
. РОЗРАХУНКОВИЙ МЕТОД ВИЗНАЧЕННЯ РІВНЯ ТРАНСПОРТНОГО ШУМУ
4.1 Обчислення рівня шуму на транспортній магістралі
Відповідно до ГОСТ 20444-85 [3] шумовий характеристикою потоків автомобілів, автобусів і тролейбусів є еквівалентний рівень звуку L Аекв, дБА, на відстані 7,5 м від осі першої смуги руху.
Приступаючи до цього розрахунку, необхідно мати такі дані:
Загальна кількість всіх автомобілів, що проходять за 1:00 в двох напрямках по магістралі в районі розрахункового пункту.
Окремо кількість вантажних і громадських (автобуси) екіпажів, а також автомобілів з дизельними двигунами (кожен вид екіпажів у% до загальної кількості проходить транспорту).
Середню швидкість руху (км/ч) транспортного потоку.
Наявність в потоці руху трамваїв і їх тип.
Тип дорожнього покриття проїжджої частини вулиці.
Наявність розділової смуги між проїзними частинами і її ширину (м).
Поздовжній ухил магістралі (у% від 0).
Для встановлення залежності шумової характеристики від інтенсивності і складу транспортного потоку проводився підрахунок транспортних засобів. У відповідність з вимогами ГОСТ 20444-85 [3] транспортний потік ділиться на наступні групи: легкові автомобілі, громадський транспорт, вантажні автомобілі.
Інтервал часу проведення вимірювань визначався інтенсивністю транспортних потоків і відповідав часу проходження двохсот транспортних засобів в обох напрямках. В ході проведення досліджень вимірювальний інтервал склав 14 хвилин. Згодом, при обробці результатів вимірювань, визначалися інтенсивність руху (кількість транспортних засобів на годину) і частка транспортних засобів того чи іншого виду в загальному потоці (%).
Вибір часу проведення вимірювань грунтувався інтенсивністю руху транспорту в денний і вечірній час. Виміри проводилися в години пік, а саме з 17.00 до 18.00 годин увечері.
Результати вимірювань зведені в таблицю 2.
Таблиця 2 - Результати вимірювань.
Досліджувана уліцаІнтенсівность руху, авт/чДоля легкових автомобілів в потоці,% Частка вантажних автомобілів в потоці,% Частка громадського транспорту в потоці,% Игнатьевское шоссе1500801010Студенческая110075223
Коли відомі характеристики руху і складу транспортних потоків, параметри поперечного та поздовжнього профілю магістральних вулиць і доріг, тип покриття проїзної частини вулиці чи дороги, шумова характеристика потоків засобів автомобільного транспорту визначається за таблицею 3 з урахуванням поправок, наведених в табл. 4 - 6. Відповідно до вимог ГОСТ 23337-78 * [1] шумова характеристика повинна враховувати зміни в інтенсивності руху транспортних потоків, що відбуваються протягом дня. Тому шумова характеристика визначається залежно від середньої годинниковий інтенсивності руху транспортних потоків за денний період доби.
Таблиця 3 - Еквівалентний рівень звуку L Аекв, дБА, залежно від інтенсивності руху, авт/год, і частки вантажних автомобілів, автобусів і тролейбусів в потоці,%.
Частка вантажних автомобілей, автобусів і тролейбусів в потоці,% Еквівалентний рівень звуку L Аекв, дБА При інтенсивності руху, авт/ч10001100120013001400 і более207272737374307374747575
За Ігнатьєвську шосе в залежності від інтенсивності руху, рівної +1500 авт/год і частки вантажних автомобілів, автобусів і тролейбусів в потоці, що дорівнює 20%, еквівалентний рівень звуку складає L Аекв=74 дБА.
По вулиці Студентська залежно від інтенсивності руху, рівної 1 100 авт/год і частки вантажних автомобілів, автобусів і тролейбусів в потоці, рівний 25%, еквівалентний рівень звуку складає L Аекв=73,4 дБА.
Таблиця 4 - Поп...
