ні та обчислюються з 24 годин дня прийому вантажів та оплати, а за строковими замовленнями-з моменту прийому вантажу та оплати вартості перевезення.
Перевезення вантажів повинна здійснюватися по найкоротшій відстані, відкритого для руху автомобільним транспортом, за винятком випадків, коли за дорожнім умов більш раціональна перевезення з збільшенням пробігу. У цих випадках автотранспортне підприємство має поставити до відома замовника про збільшення відстані перевезення.
Видача вантажу провадиться на складі одержувача або в іншому зазначеному в замовленні на перевезення місці. Обов'язок одержувача затребувати доставлений на його адресу вантаж заснована на законі. Він може відмовитися від прийняття вантажу лише в тому випадку, якщо якість вантажу через псування або пошкодження, за які відповідає автотранспортне підприємство, змінилася настільки, що виключена можливість повного або часткового використання вантажу за прямим призначенням. Про причину відмови одержувач повинен зазначити в накладній (ст. 72 УАТ).
2. Елементи договору перевезення вантажів.
Транспортуванні вантажів завжди передує узгодження основних умов перевезення (термінів та кількості транспортних засобів, необхідних для перевезення, а також обсягів і характеру перевезених вантажів). Основне завдання такого узгодження полягає в найбільш раціональному і економічному використанні перевізних засобів, що відповідає запитам ринку. У період, коли в регулюванні економіки переважали адміністративні початку, переважна частина перевезень планувалася в централізованому порядку. Саме тому в усі транспортні статути і кодекси включалися розділи про планування перевезень. В даний же час планування перевезень, як правило, носить техніко-економічний, а не адміністративно-правовий характер.
За загальним правилом, закріпленому в ст. 784 ГК, перевезення вантажів, пасажирів і багажу здійснюється на підставі договору перевезення. Укладення договору перевезення вантажу вимагає наявності організаційних передумов. Вони втілюються у зустрічних діях сторін зобов'язання перевезення: перевізник повинен подати під завантаження справні транспортні засоби, а вантажовідправник - пред'явити вантаж до перевезення (ст. 791 ЦК). Передумови укладення договору вантажного перевезення сьогодні можуть набувати правові форми: а) заявок (замовлень) на залізничному, річковому, автомобільному та повітряному транспорті; 6) договорів про організацію перевезень (Річних, навігаційних та ін) на будь-яких видах транспорту, в) адміністративно-планових актів у згадуваних особливих випадках. Крім того, іноді всі організаційні передумови укладення договору перевезення вантажу просто містяться в самому договорі перевезення, що має консенсуальну природу.
При системі заявок (замовлень) вантажовідправники представляють перевізнику відомості про свої потреби в здійсненні перевезень. На залізничному і річковому транспорті особливо виділяються декадні заявки (ст. 28 УЖД і ст. 61 УВВТ). Подача заявки забезпечує зав'язку процесу транспортування вантажу, але не вважається офертою в договорі перевезення.
Договір про організацію перевезень полягає в порядку, встановленому ст. 798 ЦК. Така форма взаємовідносин між перевізником і вантажовласником застосовується при систематичних перевезеннях вантажів на довгостроковій основі. Суть цього договору в тому, що перевізник зобов'язується у встановлені строки приймати, а власник - пред'являти до перевезення вантажі в обумовленому обсязі. За своєю природою він не є договором перевезення, носить консенсуальної, взаємний характер і спрямований на забезпечення планомірних відправок вантажів. Договори про організацію перевезень отримали рознос найменування в транспортних статутах і кодексах (річний договір - на автомобільному транспорті, навігаційний - на внутрішньому водному і ін.) Істотними умовами договору вважаються обсяги та терміни надання транспортних засобів і пред'явлення вантажів до перевезення, порядок розрахунків сторін і пр.
Виконання дій, зазначених у ст. 791 ЦК, відбувається в порядку, встановленому транспортним законодавством. Перевізник зобов'язаний подати транспортні засоби в кількості, погодженому з вантажовідправником, в обумовлений термін і в певному місці. У встановлених випадках і за погодженням з відправником допускається подання перевізних коштів в більшій кількості, ніж вказано в заявці (у порядку згущення). Терміни подачі перевізних засобів (тоннажу) визначаються за згодою сторін або в нормативному порядку. Умови і порядок подачі перевізних засобів (на під'їзних шляхах або причалах, що належать вантажовідправнику, або на шляхах і причалах загального користування) встановлюються спеціальними правилами, які діють на окремих видах транспорту. Так, на залізничному транспорті порядку подачі вагонів на під'їзні колії визначається договором на експлуатацію під'їзних шляхів або договором...
