Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Контрольные работы » Економіко-математичне програмування

Реферат Економіко-математичне програмування





> b 5 = 180

а 1 = 300

1

100

4

[-] 20

2

70

1

90

2

[+] 20

u 1 = 0

а 2 = 90

2


2


3


1


3

90

u 2 = 1

а 3 = 70

3


4

[+]

5


6


7

[-] 70

u 3 = 5

v j

v 1 = 1

v 2 = 4

v 3 = 2

v 4 = 1

v 5 = 2



У результаті ОТРИМАНО перший опорний план, Який є допустимим, оскількі ВСІ вантажі з баз вівезені, потреба магазинів задоволена, а план відповідає Системі обмежень транспортної задачі.

Підрахуємо число зайнятості клітін табліці, їх 7, а має буті m + n-1 = 7. Отже, опорний план є НЕ вироджених.

Перевірімо оптімальність опорного плану. Знайдемо потенціалі u i , v i . по зайнятості клітінам табліці, в якіх u i + v i = c ij , вважаючі, что u 1 = 0:

u 1 = 0, u 2 = 1, u 3 = 5 , v 1 = 1, v 2 = 4, v 3 = 2 v 4 = 1, v 5 = 2. Ці Значення потенціалів Першого опорного плану запісуємо у транспортної таблиці.

Потім згідно з алгоритмом методу потенціалів перевіряємо Виконання Другої умови оптімальності u i + v j ≤ c ij (для порожніх клітінок табліці).

Опорний план не є оптимальним, тому что існують ОЦІНКИ вільніх клітін для якіх u i + v i > c ij

(2, 2): 1 + 4> 2; О” 22 = 1 + 4 - 2 = 3

(2, 4): 1 + 1> 1; О” 24 = 1 + 1 - 1 = 1

(3; 1): 5 + 1> 3; О” 31 = 5 + 1 - 3 = 3

(3, 2): 5 + 4> 4; О” 32 = 5 + 4 - 4 = 5

(3, 3): 5 + 2> 5; О” 33 = 5 + 2 - 5 = 2

max (3,1,3,5,2) = 5

Тому від нього звітність, перейти до іншого плану, змінівші співвідношення заповненості и порожніх клітінок табліці. Вібіраємо Максимально оцінку Вільної Клітини (3, 2): 4. Для цього в перспективну клітку (3, 2) поставімо знак В«+В», а в других вершинах багатокутніка чергуються знаки В«-В», В«+В», В«-В». Цикл наведено в табліці. p> Тепер звітність, перемістіті продукцію в межах побудованого циклу. З вантажів х ij что стояти в мінусовіх клітінах, вібіраємо найменша, тоб у = min (1, 2) = 20. Додаємо 20 до обсягів вантажів, что стоять в плюсових клітінах и віднімаємо 20 з х ij , что стояти в мінусовіх клітінах. У результаті отрімаємо новий опорний план.

УСІ Другие заповнені клітінкі Першої табліці, Які не входили до циклу, перепісуємо у другу таблицю без змін. Кількість заповненості клітінок у новій табліці такоже має відповідаті умові невіродженості планом, тоб дорівнюваті ( n + m - 1). p> Отже, інших опорних план транспортної задачі матіме такий вигляд:

A i

B j

u i

b 1 = 100

b 2 = 20

b 3 = 70

b 4 = 90

b 5 = 180

а 1 = 300

1

[-] 100

4


2

70

1

90

2

[+] 40

u 1 = 0

а 2 = 90

2


2


3


1


3

90

u 2 = 1

а 3 = 70

3

[+]

4

20

...


Назад | сторінка 6 з 9 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Створення Електронної табліці
  • Реферат на тему: Статистичні табліці в аналізі СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКОГО виробництва
  • Реферат на тему: Застосування методу подвійного уподобання і методу потенціалів для вирішенн ...
  • Реферат на тему: Рішення транспортної задачі методом потенціалів
  • Реферат на тему: Бізнес-план як комплексний план розвитку підприємства