Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проект транспортних мереж ЛЗП

Реферат Проект транспортних мереж ЛЗП





37

00

642,5

12

10

2,08

644,58

38

00

645

13

2

0,38

645,38

39

00

645

19

4

0,53

645,53

40

00

645

17

7

1,56

646,56

41

00

645

23

11,5

1,25

646,25

42

00

645

30

14

1,17

646,17

43

00

645

25

2,5

0,25

645,25

44

00

642,5

25

1,3

0,13

642,63

45

00

642,5

52

10

0,48

642,98

46

00

642,5

0

0

0

642,5


2.3.3 Опис проектної лінії

Задача проектування поздовжнього профілю зводиться до нанесення проектної лінії, забезпечує плавне безпечний рух автомобілів з більш високою швидкістю при найменшій будівельної вартості дороги і вартості автомобільних перевезень.

У нашому випадку проектна лінія складається з окремих елементів, що утворюють ламану у вертикальній площині, тому що лінія поверхні землі має неодноманітно ухил. Найбільші відхилення є на ділянках перетину знижених місць і водотоків. Поздовжні ухили в деяких місцях досягають 42 ‰. p> 3. ЗЕМЛЯНЕ Полотно і дорожній одяг


3.1 Земляне полотно


3.1.1 Поперечні профілі земляного полотна

Поперечним профілем земляного полотна називають проекцію полотна на вертикальну площину, перпендикулярну до осі дороги.

Земляне полотно є підставою для дорожнього одягу або верхньої будови колії і в Залежно від положення проектної лінії поздовжнього профілю може мати форму насипу або виїмки, тобто форма земляного полотна визначається поперечним профілем дороги. Крім того, типи поперечних профілів слід проектувати з урахуванням дорожньо-кліматичної зони, рельєфу, типу місцевості за характером і ступеня зволоження.

У Згідно з нормами проектування земляне щільно на даній ділянці дороги слід проектувати за типом 2б з резервами, згідно вище перерахованим умовам передбачаємо споруда земляного полотна з одностороннім резервом - вироблення вздовж земляного полотна глибиною не більше 1,2 м, грунт якого використовується для зведення насипу.


3.1.2 Розрахунок обсягу земляних робіт по зведенню насипу на ділянці дороги, лісовоза

Розробка, переміщення і розпушування грунту проводиться бульдозером Д-521А з нагірної сторони.

Обсяг насипу або виїмки на будь-якому відрізку шляху визначають як добуток площі поперечного перерізу земляного полотна на дину прийнятого ділянки. Земляне полотно представляє собою прізматоід з мінливих робочої відміткою Н по довжині дороги. Отже, буде змінюватися і площа поперечного перерізу земляного полотна дороги.

В даний час підрахунок обсягів земляних робіт проводиться двома способами:

- по середній робочої позначці;

- по середній площі.

Обсяги земляних робіт можна визначити:

- аналітичним шляхом;

- графічним шляхом;

- за спеціальними таблицями;

- за допомогою ЕОМ.

Т.к. в нашому випадку робоча відмітка змінюється на всьому протязі ділянки дороги, то будемо проводити по пікетний підрахунок обсягів насипу за середніми відмітками за формулою Мурза:


, (3.1)


де - площа зливний призми, визначається за формулою:


, (3.2)


, - відмітки початку і кінця насипу, м;

- середня робоча відмітка, визначається за формулою:


, (3.3)


- довжина насипу, м.

(3.4)


Підрахунок обсягів земляних робіт зведені в таблицю В«Попікетная відомість обсягів земляних робітВ», яка наведена в додатку.


3.2 Дорожній одяг


...


Назад | сторінка 6 з 15 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація і технологія проведення робіт з утримання дорожнього покриття т ...
  • Реферат на тему: Проектування виробництва земляних робіт при спорудженні земляного полотна з ...
  • Реферат на тему: Будівництво земляного полотна автомобільної дороги
  • Реферат на тему: Спорудження земляного полотна для будівніцтва дороги
  • Реферат на тему: Проектування виробництва робіт по спорудженню ділянки залізничного земляног ...