мно-пальової опори. В
Визначення розрахункових тисків
В В
де - кількість пакетів в прогонових будов; - динамічний коефіцієнт, для, для; - коефіцієнт сполучень для тимчасового вертикального навантаження від рухомого складу залізниць; - нормативна тимчасова вертикальне навантаження СК відповідно при розрахунку пакетів, кН/м; - площа лінії впливу відповідно при розрахунку пакету, м; - коефіцієнт надійності за навантаженням до ваги дерев'яних конструкцій; - коефіцієнт надійності з тимчасової вертикальної навантаженні;
Зусилля в рівні верху стійок № 1 і № 2 () і () зазвичай визначають в припущенні розрізних насадки над стійками. Лінії впливу зусиль () і (), побудовані виходячи з такого припущення, наведені на малюнку
В В В В
де, - зосереджене тиск, що передається з кожного бруса на насадку; - кількість складових брусів в одному пакеті; - ординати відповідної обумовленому зусиллю лінії впливу під осями брусів пакета, - коефіцієнт надійності за навантаженням до ваги дерев'яних конструкцій; - веснасадкі, спирається на прокладні бруси; - вага насадки, спирається на стійки; - вага прокладні бруса.
Вертикальні зусилля в стійках у рівні сполучення їх з нижніми насадками і можна отримати, збільшивши відповідні зусилля на рівні верха стійок на розрахункове вплив, що припадає на стійку від власної ваги стійок і ваги поперечних і поздовжніх зв'язків опори, вважаючи, що останні порівну розподіляються між стійками опори:
В В В В
де, - зосереджене тиск, що передається з кожного бруса на насадку; - кількість складових брусів в одному пакеті; - ординати відповідної обумовленому зусиллю лінії впливу під осями брусів пакета; - коефіцієнт надійності за навантаженням до ваги дерев'яних конструкцій; - вага стійок; - вага стійок.
4.4.1 Розрахунок насадок на зминання в місцях з'єднання зі стійками
Умова міцності
В
де - розрахункове зусилля зминання (, , , ), кН; - відповідна зусиллю площа зминання (, , , , м2; mq - коефіцієнт умов роботи деревини на зминання поперек волокон для розрахунку з'єднання насадок в сполученні зі стійками, що приймається: при експлуатації елементів конструкції вище горизонту води рівним 1,2, при стикуються з грунтом чи що у грунті - 0,85; постійно зволожуваних або перебувають у воді - 0,75, - розрахунковий опір деревини місцевим смятию поперек волокон на частини довжини елемента, МПа. br/>В В
Верхня насадка:
В В В В В
;
Нижня насадка:
В В
В В В
Аналіз результатів:
;
В
4.5 Розрахунок стійок рами
Ці розрахунки виконують у перетинах стійок, найбільш несприятливих з точки зору даних розрахунків. Такими є перерізу, де зусилля найбільші, перерізу найбільшою мірою ослаблені та розрахункові характеристики дерева знижені внаслідок підвищеної вологості. Зазвичай це нижні частини стійок. Для даного випадку розрахунки на стиск і по стійкості виконуємо за формулами:
- для похилого стійки
В В
де - розрахункова площа поперечного перерізу стійки, м2; = - площа поперечного перерізу нетто стійки, м2; - розрахунковий опір сосни стисненню вздовж волокон для деревини з вологість нижче 25%, МПа; - коефіцієнт зниження несучої здатності при перевірці стійкості центрально-стиснутих елементів.
=/cos14 = 180.36/cos14 = 185.55
Коефіцієнт зниження несучої здатності при перевірці стійкості центрально стиснутих елементів визначається залежно від розрахункової гнучкості, яка визначається за формулою:
В
де - розрахункова довжина стислій стійки, тобто відстань від насадки до Сростом; - радіус інерції поперечного перерізу брутто стійки.
В
В В В
Знаходимо гнучкість
В
отже, коефіцієнт зниження несучої здатності будемо знаходити за формулою
В
Перевірка умови міцності:
В В
В
Умова виконується
Перевірка умови стійкості
В В
В
Умова виконується
Аналіз результатів:
по міцності на стиск
В
на стійкість
В
Висновок: Зменшити діаметр стійок не можна, так як не пройде розрахунок за зім'яту
4.6 Розрахунок елементів опор на горизонтальні навантаження і спільний вплив горизонтальних і вертикальних навантажень
В
Рис. 4.6.1 Схеми до визначенню тисків на елементи моста і рухомий склад залізниць від горизонтальної поперечної вітрового навантаження
4.6.1 Ухвала тисків на елементи моста і рухомий склад залізниць від горизонтальної поперечної вітрового навантаження
Нормативну вітрову навантаження на елементи моста і рухомий склад, що знаходиться на мосту визначаємо за формулами
а) за наявності поїзда на мосту:
- на рухомий склад;
- на пролітна будова ; p> - на опору.
б) за відсутності поїзда на мосту...
