ям опорів вибраних раніше проводів в після аварійному режимі.
Таблиця 12. Чисельні значення виразів потужностей ділянок лінії в після аварійному режимі
№ ділянки
Виражені потужності ділянок
В
Знаючи потужності ділянок ліній, визначаємо повну потужність і струм, що протікає по них у після аварійному режимі лінії, а отримані дані зводимо в таблицю 13.
Таблиця 13. Розрахункові дані
№ ділянки
Виражена потужність
Повна потужність, МВ Г— А
Струм на ділянці, А
В
Згідно перерахованим току на кожній з ділянок розраховуємо перетину дроту в після аварійному режимі, але цей розрахунок ніяк не впливатиме на вибрані при нормальному режимі нормовані перерізу проводів. Таким чином, заповнюємо таблицю з технічними даними проводів залишаючи обрані раніше нормовані значення перерізів проводів. br/>
Таблиця 14. Технічні дані проводів ділянок лінії
№ ділянки (довжина, км )
, мм 2
, мм 2
, Ом/км (за)
, Ом/км
, См/км
, Мвар/км
, Ом
, Ом
, мм
А-6 (20)
6-5 (10)
2-3 (25)
3-5 (40)
1-5 (21)
1-2 (20)
А-1 (19)
176,06
107,65
31,78
35,79
53,54
170,82
150/24
95/16
70/11
70/11
70/11
185/29
0, 198
0,306
0,428
0,428
0,428
0,162
0,420
0,434
0,444
0,444
0,444
0,413
0,0270
0,0261
0,0255
0,0255
0,0255
0,0275
0,036
0,035
0,034
0,034
0,034
0,037
3,96
3,06
10,7
17,12
8,56
3,08
8,4
4,34
11,1
17,76
8,88
7,85
17,1
13,5
11,4
11,4
11,4
18,8
Визначаємо втрати в вузлах з урахуванням втрат потужності для післяаварійного режиму.
В
;
Тоді потужність на початку ділянки А-6 буде;
.
Для визначення потужності в початку ділянки 6-5 використовуємо I закон Кірхгофа:
.
Аналогічним чином знаходимо потужності на початку і наприкінці кожної з ділянок, а також втрати потужності на даних ділянках. Отримані дані зводимо в таблицю 15. br/>
Таблиця 15. Розраховані значення потужностей на початку і в кінці ліній, втрати потужності на ділянках
№ ділянки лінії
Потужність на початку
Потужність в кінці
Втрати потужності
В
Визначаємо напруги у вузлах мережі, виходячи з того, що кВ :
В В В В
.
Розраховуємо напруга на шинах нижчої напруги ПС, наведене до сторони вищої напруги,:
кВ ;
кВ ;
кВ ;
кВ ;
кВ .
Визначаємо бажане (розрахункове) напруження регулювального відгалуження обмотки вищої напруги трансформатора для післяаварійного режиму:
кВ ;
кВ ;
кВ ;
кВ ;
кВ .
Згідно отриманим значенням по табліце10 [7] оп визначаємо дійсне напруга відгалуження і відповідну йому добавку напруги для післяаварійного режиму:
кВ , %; p> кВ , %; p> кВ , %; p> кВ , %; p> кВ , %. br/>
Визначимо дійсне напруга на шинах нижчої напруги підстанції:
кВ ;
кВ ;
кВ ;
кВ ;
кВ .
У післяаварійний режимі дійсне напруга більше допустимо можливого 10,5 кВ , що відповідає поставленому вище умові.