>
1.10 Аналіз та висновок за результатами електричного розрахунку режимів роботи мережі
Отримані результати розрахунків у нормальних і післяаварійних режимах зводимо в таблицю 16:
Таблиця 16. Результати розрахунків різних режимів лінії
Напруга, В
Номер ТП
1
2
3
5
6
Режим найбільших навантажень :
Розрахункова регул-е відгалуження
Стандартне регул-е відгалуження
Наведене напруга на шинах нижчої напруги
Действительное напруга на шинах нижчої напруги
Відхилення напруги
110,28
108,9
105,27
10,63
5,34
115,53
115
110,28
10,55
0
115,15
115
109,92
10,51
0
111,30
110,9
106,24
10,54
3,56
116,24
115
110,96
10,61
0
Режим найменших навантажень :
Розрахункова регул-е відгалуження
Стандартне регул-е відгалуження
на шинах нижчої напруги
на шинах нижчої напруги
Відхилення напруги
118,12
119,1
107,38
9,92
+3,56
123,74
125,2
112,49
9,88
+8,9
123,33
125,2
112,12
9,85
+8,9
119,21
119,1
108,37
10,00
+3,56
124,50
125,2
113,18
9,94
+8,9
Післяаварійний режим :
Розрахункова регул-е відгалуження
Стандартне регул-е відгалуження
на шинах нижчої напруги
на шинах нижчої напруги
Відхилення напруги
110,73
108,9
105,70
10,67
5,34
115,61
115
110,36
10,56
0
114,80
113
109,61
10,67
1,78
111,15
110,9
106,10
10,52
3,56
116,21
115
110,93
10,61
0
2. Механічний розрахунок повітряної лінії 110 кВ
Проектування ліній електропередачі ведеться згідно зі схемою розвитку електричної системи.
Для механічного розрахунку вибраних перетинів проводів, визначення допустимих прольотів ПЛ необхідно знати кліматичні умови: товщину стінки ожеледі, максимальну швидкість вітру, вищу, нижчу і середньорічну температуру.
З метою скорочення обсягу курсового проекту, механічний розрахунок ПЛ-110 кВ виконується для лінії, з'єднує дві вузлові точки (1-5).
2.1 Вибір матеріалу і типу опор ПЛ-110 кВ
Опори повітряних ліній підтримують проводу на необхідній відстані від поверхні землі, проводів інших ліній, дахів будівель тощо Опори повинні бути досить механічно міцними в різних метеорологічних умовах (вітер, ожеледь і пр).
В
Рис.5. Проміжна двухцепна опора ПЛ 110 кВ
В якості матеріалу для опор на сільських лініях широко застосовують деревину дерев хвойних порід, в першу чергу сосни і модрини, а потім ялиці і ялини (для ліній напругою 35 кВ і нижче). Для траверс і приставок опор ялина і ялицю застосовувати не можна. p> Все більшого поширення отримують залізобетонні опори, що виготовляються на спеціальних підприємствах. для напруг не більше 35 кВ лінії виготовляють на віброваних стійках, на двоколових лініях (мал. 5) 35 і 110 кВ - також на центрифугованих стійках. Їх термін служби в середньому в два рази вище, ніж на дерев'яних, добре просочених опорах. Відпадає необхідність у використанні деревини, підвищується надійність електропостачання. Залізобетонні конструкції мають високою механічною міцністю і довговічністю, але недоліком їх є велика маса. p> Відсутність високоміцних сталей і бетону відповідних марок довгий час не дозволяло застосовувати залізобетонні опори в будівництві високовольтних ліній, для якого транспортабельність конструкції відіграє вирішальну р...
