op>
656,4
0,85
0,9
70
8
0,18
0,38
2,66
0,8
0,9
2,5
22
1,1
2,86
20
0,65
0,9
2,5
1
160
318
1590
0,85
0,9
240
2
200
397,7
1988,5
0,85
0,9
240
Вибираємо діаметри труб для прокладки кабелю. Для чотирьох жильного дроти АПРТО при перетинах 2,5 мм 2 вибираємо перетин 20мм, для 70мм 2 - 70мм. Вибираємо автомати серії АЕ2000 з комбінованим розчеплювачем. Для двигуна з Р ном = 1,1 кВт вибираємо автомат АЕ2020 з номінальним струмом теплового розчеплювача I УРАХУВАННЯМ = 3,15 А, що більше 2,86 А. Перевіримо його на неспрацювання при пуску двигуна. Пусковий струм I пуск = 20А був визначений раніше. Струм спрацьовування електромагнітного розчеплювача дорівнює. Так як, то автомат не спрацює при пуску. Тут коефіцієнт запасу для автоматів серії А3700 і АЕ2000 дорівнює 1,25. Аналогічно вибираємо для решти двигунів. p> Р ном = 0,18 кВт, автомат АЕ2020 I УРАХУВАННЯМ = 0,4 А,;
Р ном = 55кВт, автомат А3715Б I УРАХУВАННЯМ = 125А,;
Р ном = 200кВт, автомат А-3730Б I УРАХУВАННЯМ = 400А,;
Р ном = 160кВт, автомат А-3730Б I УРАХУВАННЯМ = 400А,;
За номінальним потужностям електродвигунів вибираємо магнітні пускачі з тепловими реле. Для двигуна з Р ном = 55кВт і струмом I ном = 109,4 А вибираємо пускач захищеного виконання типу ПАЮ-522 з тепловим реле ТРП-150. Гранична потужність включається двигуна 55кВт. Анологично вибираємо пускачі і для решти двигунів.
Р ном = 1,1 кВт, пускач ПМЕ-122 з тепловим реле ТРН-8 на 4кВт;
Р ном = 0,18 кВт, пускач ПМЕ-122 з тепловим реле ТРН-8 на 4кВт;
Р ном = 200кВт, контактори триполюсні КТВ-35 I ном = 600А.
Р ном = 160кВт, контактори триполюсні КТВ-35 I ном = 600А.
Визначаємо довжину кабельних ліній по допустимій втраті напруги з урахуванням втрат у магістральних кабелях, для 0,38 кВ становить 19В.
Довжина кабелю прокладеного в трубі складе для двигуна потужністю:
Р ном = 55кВт,; беремо 200м
Р ном = 1,1 кВт, ; Беремо 400м
Р ном = 0,18 кВт,; беремо 2000м
Р ном = 160кВт, ; Беремо 250м
Довжина кабелю прокладеного в землі складе для двигуна потужністю:
Р ном = 200кВт, . Беремо 200м
Де О”U д - допустима втрата напруги в кабелі, В;
Оі - питома провідність,;
F до - перетин кабелю мм 2 ;
U ном - номінальна напруга, В;
Р ном - номінальна потужність двигуна, кВт.
7. Розрахунок струмів короткого замикання (т.к.з.) на шинах РП 0,4 кВ. і на шинах 6кВ. Вибір роз'єднувачів
Методика розрахунку
- за розрахунковою схемою скласти схему заміщення, вибрати точки КЗ;
- розрахувати опору;
- визначити в кожній обраної точці 3-фазні, 2-фазні і 1-фазні струми КЗ, заповнити "Зведену відомість струмів КЗ ".
Схема заміщення являє собою варіант розрахункової схеми, в якій всі елементи замінені опорами, а магнітні зв'язку - електричними. Точки КЗ вибираються на щаблях розподілу і на кінцевому електроприймачем.
Точки КЗ нумеруються зверху вниз, починаючи від джерела.
Для визначення струмів КЗ використовуються наступні співвідношення:
а) 3-фазного.кА:
,
де U до - лінійна напруга в точці КЗ, кВ;
Z до - повний опір до точки КЗ, Ом;
б) 2-фазного, кА:
;
в) 1-фазного, кА:
,
де U кф - фазна напруга в точці КЗ, кВ;
Z п - повний опір петлі "фа...
