Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Водопровідні мережі населеного пункту

Реферат Водопровідні мережі населеного пункту





H - відношення максимальної годинної подачі в мережу водопроводу з регулюючою ємністю до середнього годинній витраті на добу максимального водоспоживання,


(2.6)

(2.7)


За (2.6), (2.7) отримаємо:

В 

k q - коефіцієнт годинної нерівномірності відбору води з регулюючої ємності, визначається як відношення максимальної годинної відбору до середнього вартовому витраті на добу максимального водоспоживання,


В 

Коефіцієнт k год дорівнює:

В 

Підставляючи отримані значення у формулу (2.5) знаходимо регулюючий об'єм води в баку:

В 

2.3 Визначення повної місткості бака водонапірної вежі


Сумарна ємність бака водонапірної вежі визначається:


W р.Б = W p + W пож , м 3 , (2.9)

де W p - регулююча ємність вежі (Певна табличним методом), м 3 ;

W пож - запас води на гасіння одного внутрішнього і одного зовнішнього пожежі протягом 10 хвилин, м 3 ,


(2.10)


де q пож - витрата води на гасіння одного внутрішнього і одного зовнішнього пожежі, л/с.

За формулою (2.10) отримаємо:

В 

Далі знаходимо сумарну ємність бака:

W р.Б = 321,64 +12 = 333,64 м 3 .

Сумарна ємність бака водонапірної вежі повинна знаходитися в межах 2-6% від добового витрати.

Отримана ємність бака складає, що менше 6%.

За сумарної ємності підбираємо типову вежу ємністю 350 м 3 .

3. Гідравлічний розрахунок мережі


Мета гідравлічного розрахунку водопровідної мережі полягає в знаходженні економічно найвигідніших діаметрів магістральних трубопроводів усіх ділянок мережі та опорів в них, достатніх для пропуску необхідної кількості води до всіх споживачів з необхідним напором і необхідним ступенем надійності, а також у визначенні мінімальних втрат напору на ділянках мережі, які потрібні для встановлення висотного положення регулюючої ємності і необхідного напору насосів другого підйому, і мінімальної вартості водопровідної мережі.


3.1 Визначення шляхових і вузлових витрат


Після трасування магістральну водопровідну мережу розбивають на розрахункові ділянки. Початок і кінець ділянки нумерують (номери вузлів), вузли намічають також у точках підключення водоводів від насосної станції, від водонапірної башти, в місцях відбору води великими споживачами і в місцях влаштування перетинів та відгалужень магістральних ліній. Умовно приймається, що відбір води відбувається тільки з гідравлічного вузла. Відбір води протягом доби змінюється в значних межах, фактичну картину якого встановити дуже важко. На практиці приймають умовну схему водовідбору, яка передбачає рівномірну віддачу води магістральної водопровідної мережею.


3.1.1 Дорожні витрати

За табл. 1 максимальний загальноміський витрата припадає на годину доби з! 2 до 13 і становить 320,2 м 3 /год або 88,94 л/с.

Цей витрата визначається таким чином: рівномірно розподілений господарсько-

питної витрата 229,72 м 3 1ч або 63,81 л/с

витрата в лікарні 1,1 м 3 /год 0,3 л/с

витрата води на механічну поливання 23,3 м 3 /год 6,47 л/с

витрата на промпредприятии 66,08 м 3 /год 18,36 л/с

Разом: 320,2 м 3 /год 88,94 л/с

Подача води в мережу:

насосна станція подає 280,11 м 3 /год 77,81 л/с

водонапірна башта подає 40,09 м 3 /год 11,13 л/с

Разом: 320,72 м 3 /год 88,94 л/с

Знаходимо довжину кожної ділянки мережі за генпланом, причому довжина ділянки, у якого квартали міста розташовані по один бік, приймається рівною половині довжини цієї ділянки. Довжини водоводів переходів над річками не враховуються. p> Подорожній витрата визначається за формулою:


(3.1)


де q уд - питома витрата на 1 км мережі, л/с;

1 - довжина ділянки, км,


(3.2)


де - сума дорожніх витрат, л/с;

- сума довжин всіх ділянок водопровідної мережі, км. По (3.2) знаходимо:

л/с на 1 км

Таблиця 3.1-Дорожні витрати по ділянках мережі

№ ділянок

Довжина ділянки, км

Питома витрата на 1

км, л/с

Подорожній витрата, л/с

1-2

0,13

22,17

2,88

2-3

0,1

22,17

2,22

...


Назад | сторінка 6 з 10 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Часовий і питома витрата палива
  • Реферат на тему: Витрата (списання) пально-мастильних матеріалів
  • Реферат на тему: Витрата бюджету в умовах ринкової економіки
  • Реферат на тему: Витрата енергоресурсів у сучасному сільськогосподарському виробництві
  • Реферат на тему: Кондиціювання води в енергетіці. Содування в підготовці додаткової води те ...