необхідно взяти до уваги той факт, що в разі несвоєчасного повідомлення покупцем продавця про час прибуття призначеного покупцем перевізника під навантаження або недотримання термінів приймання товару, на покупця переходять всі ризики по товару, починаючи з визначеною в контракті дати здачі продукції.
За В« F В» - умовам продавець вважається виконаним свої зобов'язання після того, як передав товар перевізнику згідно з інструкціями, отриманими від покупця. Ця умова припускає, що в обов'язки покупця входить вибір перевізника, укладення з ним договору перевезення.
При контрактах на В«СВ» - умовах продавець звільняється від відповідальності і ризиків з моменту передачі товару перевізнику у своїй країні, хоч і несе витрати з доставки товару в країну покупця. Зазвичай при використанні даних умов поставки обмовляється, хто буде оплачувати розвантаження товару в місці призначення (додається В«landedВ», тобто В«включаючи розвантаження В»).
За В« D В» - умовам продавець зобов'язаний доставити товар у вказане місце або пункт призначення, несучи всі ризики і витрати з доставки товару. Тому контракти з В«DВ» - умовами відносяться до групи поставного контрактів В», в той час як контракти наВ« С В»- умовах - «³двантажувальні контрактиВ». p> Розглянемо основні терміни франкування в системі Incoterms:
Таблиця 1. Умови поставки в системі Incoterms
E
EXW:
Ex work
Франко-завод
F
FCA:
Free carrier (named point)
Франко-перевізник
FAS:
Free alongside ship (port of shipment)
Франко-вздовж борту судна
FOB:
Free on board (port of shipment)
Франка - борт судна
C
CAF:
Cost and freight (port of destination)
Вартість і фрахт
CIF:
Cost insurance and freight (port of destination)
Вартість, страхування і фрахт
CPT:
Carriage paid to (port of destination)
Доставка оплачена до
CIP:
Carriage, insurance paid to (Port of destination)
Доставка, страхування сплачено ...
