Доставка товару в концепції логістики
В
Основний зміст процесу доставки товарів
Основний зміст процесу доставки товару від місця його виготовлення до місця споживання включає виконання широкого спектру операцій в рамках системи руху товарів, яка визначається як "технічні засоби, комунікації і облаштування всіх видів транспорту, складське господарство промислових фірм, їх філій, торгово-посередницьких і інших компаній; матерiально-технічна база брокерських та агентських фірм; облаштування транспортно-експедиторських компаній для здійснення операцій по угрупованню, комплектації відправлень і тощо; матеріально-технічна база лізингових компаній, що здають в оренду контейнери; технічні засоби інформаційно-управлінських систем.
Поряд з цим ця система "Охоплює сукупність технологічних, організаційних, правових, соціальних та інших відносин, що виникають у ході транспортного, інформаційного та іншого забезпечення господарських зв'язків "". Система товароруху, що виходить за рамки будь-якої однієї країни, може бути визначена як міжнародна система. Всесвітню систему товароруху можна визначити, як сукупність різних національних систем, пов'язаних з міжнародним розподілом праці.
У той же час в вітчизняній економічній літературі часто використовується поняття транспортного забезпечення, яке за своєю суттю майже ідентично товародвижению. Під транспортним забезпеченням розуміється сукупність елементів, що знаходяться в тісній взаємодії і составляюшей систему, що об'єднує опера В¬ ції, пов'язані з прийомом та обігом продукції. [1. С. 10]
"Транспортне забезпечення слід розглядати як систему, що представляє сукупність технічних, технологічних елементів; економічних, комерційно-правових, організаційних впливів; форм і методів управління транспортними операціями і процесами На всіх етапах і рівнях у сфері виробництва, споживання і обігу продукції, що забезпечує суспільне відтворення і раціональне функціонування економіки "*.
Обидва ці поняття (Рух товару та транспортне забезпечення) досить широко і повно охоплюють увесь комплекс техніко-експлуатаційних та економіко-організаційних заходів, без яких неможливо здійснення господарських зв'язків: внутрішніх і міжнародних.
Система транспортного забезпечення (товароруху) має свої аналоги в західних економічних публікаціях. Зокрема, їй може відповідати система товарораспределения (Distribution system) або фізичного розподілу (physical distribution system), яка реалізується через канали розподілу (channels distribution), що включають безпосередньо транспортування в сукупності з великою кількістю пов'язаних з цим процесом операцій; процес складування на всіх етапах руху товару від виробника до споживача, а також операції в оптовій і роздрібній торгівлі, включаючи пряму доставку товару з заводу в роздрібну мережу.
Сучасний рівень організації та здійснення доставки товарів передбачає максимально повне задоволення потреб вантажовласників в організації швидкісний, дешевою і збереженій транспортування, високу ефективність всіх супутніх їй операцій, нові підходи, способи і методи забезпечення їх інтересів.
Однак саме процес доставки товарів, будь то внутрішні господарські зв'язки або міжнародні, часто сполучений з втратами: погіршенням якості товарів та їх повної або часткової втратою; розтягнутими термінами транспортування або складування, погано організованими вантажно-розвантажувальними роботами; зайвими непродуктивними витратами.
Операції виробничого характеру (складування, навантаження, розвантаження, процес транспортування і пов'язані з ним перевантаження, зберігання, комплектація, фумігація (обприскування отрутохімікатами рослинної продукції), сепарація і т.д.) жодним чином не можуть як-небудь поліпшити споживчі властивості товару.
Навпаки, саме в процесі доставки (транспортування та інші операції) можуть погіршитися задані властивості товару і його якість; тут має місце ризик втрати, псування, розкрадання товару, повна або часткова його втрата. Усім цим визначається одна з основних завдань - доставити товар в строк і без втрат. [2. С. 7-8]
Багато товари стають неконкурентоспроможними па ринках через великі витрати з постачання. Транспортні тарифи, тарифи на складування, вантажно-розвантажувальні роботи і інші операції, пов'язані з доставкою, неодмінно додаються до ціни продукції і можуть повністю перекреслити наміри щодо її успішної реалізації на різних ринках. Цим обумовлено наступну вимогу до доставки товару: необхідна її оптимізація, а отже, максимальне здешевлення з метою збереження цінової конкурентоспроможності.
У зв'язку з цим вельми важливим у внутрішніх і міжнародних господарських зв'язках є поняття транспортної складової в цепе товару. Транспортна складова - це закладений у контрактну ціну товару відсоток витрат на його доставку. Процентне відношення витрат з доставки товару до ціни т...
