і перевезення бувають митників і кільцеві.
В
Рис.4. Схеми маятникової системи маршрутних перевезень. А - одностороння, Б - двостороння, В - віялова
В
маятникова називають маршрути, при яких рух транспортних засобів між двома пунктами багаторазово повторюється. Вони можуть бути односторонніми, коли транспорт в одну сторону йде завантаженим, а назад - порожняком, двосторонніми - транспорт завантажений в обох напрямках, змішаними - при русі з вантажем або без вантажу в обох напрямках.
В
Рис.5. Схема кільцевої системи маршрутних перевезень з затухаючим вантажообігом
В
Кільцева система передбачає послідовно здійснювану регулярний зв'язок між низкою пунктів. Вона буває раМзШ (з одного пункту вантаж развозится по ряду цехів), складальної - з різних цехів вантаж збирається і перевозиться в одне місце, змішаною.
При виборі маршруту міжцехових перевезень необхідно забезпечити: найкоротші шляхи руху транспортних засобів, раціональне використання вантажопідйомності або ємності транспортних засобів, максимальний коефіцієнт пробігу (відношення довжини пробігу транспорту з вантажем до загальній довжині пробігу).
Внутрішньоцехові перевезення включають: міжопераційні переміщення предметів праці відповідно до послідовністю і ритмом виробничого процесу; транспортування вантажів за встановленими маршрутами і розкладами; переміщення вантажів по змінно-добовим планам або разовим завданням. Види використовуваних транспортних засобів для перевезень вантажів у залежності від типу виробництва наведено в табл.1
В
Таблица1. Види транспортних засобів, що використовуються при різних
типах виробництва
Тип перевезень
Тип виробництва
Одиничний
Серійний
Масовий
Зовнішні
Переважно
Переважно
Переважно
автомобільний, для
великогабаритних вантажів - залізничний, річковий, повітряний
автомобільний, рідше
залізничний
автомобільний і ж-
залізничним
Міжцехові
Автомобільний,
Автомобільний,
Залізничний,
електрокари, автока-
ри
електрокари, автока-
ри
автомобільний
...
