новлений час, рівне такту або кратне йому. Це забезпечується жорсткою регламентацією роботи транспортних засобів, зокрема встановленням для конвеєрів певної швидкості. Існують різні моделі для визначення швидкості розподільного конвеєра залежно від способу передачі виробів.
При безперервному русі конвеєра і поштучної передачі йому надається швидкість (V, метрів на хвилину), що визначається за формулою:
V = l пр /r Н.Л (14).
При передачі виробів транспортними партіями (Р) швидкість конвеєра розраховується:
V = l пр /РR Н.Л (15).
При пульсуючому русі конвеєра швидкість визначається за формулою:
V = l пр /t тр , (16)
де t тр - Час транспортування виробу на один крок конвеєра, хвилин. p> Діапазон найбільш раціональних швидкостей для конвеєрів з безперервним рухом становить 0,5 -2,5 метрів/в хвилину, для стрічкових конвеєрів пульсуючого руху - 20-40 м/хв і для конвеєрів з безперервним рухом при передачі виробів транспортними партіями - 0,1 - 4 м/хв [4].
На ОНЛП створюються технологічні, транспортні та резервні (страхові) заділи, оскільки це є одним з найбільш важливих умов безперервності виробничого процесу. Під виробничими заделами розуміється незавершене виробництво (заготовки, напівфабрикати, готові деталі, що знаходяться на різних стадіях виробничого процесу).
Технологічний заділ (Z тих , штук) відповідає числу виробів, які в кожен момент часу знаходяться в процесі обробки на робочих місцях. При поштучної передачі виробів він відповідає числу робочих місць на лінії:
m
Z тих = ОЈ C прi (17)
i = 1
При передачі виробів транспортними партіями (р, штук) технологічний заділ дорівнює:
m
Z тих = РОЈ C прi (18)
i = 1
Транспортний заділ (Z тр , штук) складається з кількості виробів, які в кожен момент часу знаходяться в процесі транспортування на конвеєрі. p> При поштучної передачі виробів транспортний зачепив дорівнює:
Z тр = С л - 1, (19)
де С л - Число робочих місць на лінії. p> При передачі виробів транспортними партіями він дорівнює:
Z тр = (С л - 1) р (20). br clear=all>
На ОНЛП з застосуванням пульсуючого або робочого конвеєра транспортний заділ збігається з технологічним.
Резервний (Страховий) заділ створюється на найбільш відповідальних і нестабільних за часом виконання операціях, а також на контрольних пунктах. Цей доробок повинен заповнювати недолік деталей при відхиленні від заданого такту на даній операції. Величина цього зачепила (Z стр , штук) встановлюється на основі аналізу ймовірності відхилення від заданого такту на даному робочому...
