В
рис.2.13
пропонується схема на підшипниках кочення. (Рис.2.14)
Натяжна станція на підшипниках кочення
В
рис.2.14
Сферична форма дворядних кулькових підшипників дозволяє безболісно компенсувати будь перекоси валу, також дана конструкція забезпечує стабільний мастильний режим підшипників. [1]
3. Розрахункова частина
3.1 Розрахунок потужності двигуна конвеєра
Розрахунок потужності двигуна конвеєра проведений в програмі Mathcad 2000 Professional (додаток 1) за методикою, наведеною нижче [7].
1
Вага чушки:
, Н,
де т 4 -маса чушки, кГ.
(3.1)
2
Вага однієї ланки стрічки:
, Н,
де т зв - маса всіх деталей однієї ланки стрічки, кГ.
(3.2)
3
Кількість ланок ланцюга на одному погонному метрі:
м,
де t - крок ланцюга, м.
(3.3)
4
Вага одного погонного метра стрічки конвеєра:
Н,
(3.4)
5
Вага алюмінію в одній изложнице:
Н,
де п 4 - кількість чушок у изложнице, штук
(3.5)
6
Вага алюмінію на одному погонному метрі стрічки конвеєра:
Н,
де п з - кількість виливниць на кроці ланцюга, штук
(3.6)
7
Коефіцієнт тяги - питомий опір при пересуванні стрічки по роликах
В
де К - коефіцієнт, що враховує тертя в ребордах роликів. p> - коефіцієнт тертя кочення. p> - коефіцієнт тертя в підшипниках роликів.
Враховуючи, знос і несприятливі умови роботи приймаємо = 0,05
d - діаметр уапфи ролика, мм.
В
Рис.3.1
В В D - діаметр ролика, мм.
В
(3.7)
В
8
Натяг ланцюга в точці 2 конвеєра (див. рис.3.1)
Приймаються = 5000 Н
9
Натяг ланцюга в точке3.
Н
(3.8)
10
Опір руху стрічки на холостому ділянці 2 - 3
Н
(3.9)
11
Опір руху стрічки на робочому ділянці 3 - 4.
В
Рис.3.2
В В В Н
В
(3.10)
В
12
Натяг ланцюга в точці 4. (рис.3.2)
Н
(3.11)
13
Натяг ланцюга в точці 1.
Н,
(3.12)
14
Натяг ланцюга на провідній зірочці з урахуванням зносу.
кН,
де К 2 - додатковий коефіцієнт, що враховує знос.
(3.13)
15
Тягове зусилля приводних зірочок.
кН
(3.14)
16
Прискорення конвеєра.
м/хв 2
де V - швидкість стрічки розливної машини, м/сек
z - Кількість зубів зірочки, шт
(3.15)
17
Додаткове динамічне зусилля у ланцюгах у період прискорення.
кН
де L - довжина конвеєра, м
(3.16)
18
Сумарне ма ксімальное напруга обох ланцюгів.
кН
...
