00 мг/л з витримкою не менше 8 ч. Попередньо всю воду з системи спускають через контрольні і обов'язково через кінцеві крани.
При проведенні дезінфекції цистерн методом зрошення заповнюють продезинфіковану ємність розрахунковою кількістю водопровідної води для створення хлорсодержащего розчину з концентрацією активного хлору 75-100 мг/л. З метою рівномірної концентрації хлору в усьому об'ємі води воду і дезінфікуючий розчин слід подавати одночасно. При дезінфекції цистерн методом наповнення дезінфекція водоразводящіх мережі може здійснюватися одночасно шляхом заповнення її хлорованою водою з дезінфіціруемой ємності. У цьому випадку ємність повинна бути доповнено водою і необхідною кількістю дезінфектанту.
хлорвмісних вода з цистерн подається в мережу судновим насосом при відкритті всіх кінцевих кранів і витримується в мережі не менше 8 год На цей період водою користуватися не дозволяється, про що оголошується по радіо і вивішуються застережливі трафарети. Після закінчення часу витримки водопровідну систему спорожнюють через контрольні та кінцеві крани, а ємності - через грязьовий випуск або насосом через гнучкий шланг. Потім ємності заповнюють чистою водою, якої також промивають всю водопровідну мережу при відкритих кінцевих кранах протягом 15-20 хв. Після цього у відібраній пробі води з найбільш віддаленої від цистерн точки визначають кількість залишкового хлору. При його концентрації не більше 0,3 мг/л виробляють бактеріологічне дослідження води і, якщо показники допустимі, дозволяється водокористування. При великих кількостях залишкового хлору промивку системи продовжують протягом 10-15 хв, після чого повторно визначають залишковий хлор.
Вимоги до перевезення прісної води
Постачання судів морського флоту прісною водою може проводитися не тільки від берегових водопровідних споруд, але і з суден-водоліїв. Необхідність в судах-Водоліях виникає при рейдової стоянці судна, у випадку ремонту берегових водопровідних споруд або екстреної заправки судна водою у зв'язку з виходом у рейс. Як виняток і тільки з дозволу контролюючих санітарних органів для перевезення води можуть використовуватися спеціально підготовлені для цих цілей транспортні судна, у Зокрема танкери.
Суда-водолії представляють собою спеціалізовані транспортні засоби, призначені для прийому, зберігання та видачі питної води судам. Їх пристрій і експлуатація регламентується Санітарними правилами для морських суден та Методичними вказівками з гігієни господарсько-питного водопостачання морських суден.
Неодмінною умовою бункерування суден-водоліїв є постачання їх водою питної якості з берегових водопровідних споруд. Перед прийомом якість води має бути перевірено в лабораторії басейнової або портової санепідстанції та при Відповідно вимогам. "Вода питна" ємності заповнюють водою. Адміністрація водоналивний судна при передачі води іншим судам зобов'язана вручити їм документ, в якому зазначаються місце та дата ...
