. Визначаємо головний параметр передачі - зовнішній ділильний діаметр колеса:
де
КН? = 1,1 - коефіцієнт, що враховує розподіл навантаження по ширині зубчастого вінця. p>? Н = 1,85 - коефіцієнт виду конічних коліс.
Тоді
В
Отримане значення округляємо до стандартної довжини по таблиці 13.15 [ист. 4 стор 326]. <В
. Визначаємо кути ділильних конусів шестірні і колеса:
В В
. Визначаємо зовнішнє конусний відстань:
В
. Визначаємо ширину вінця шестерні і колеса:
де
? R = 0,285 - коефіцієнт ширини вінця колеса:
В
Округлюємо до стандартного значення за таблицею 13.15 [ист. 4 стор 326] по Ra 20. <В
5. Визначаємо зовнішній окружний модуль зубчастої передачі:
де
КF? = 1,08 - коефіцієнт, що враховує розподіл навантаження по ширині зубчастого вінця. p>? F = 1 - коефіцієнт виду конічних коліс.
Тоді
В
Приймаються
. Визначаємо число зубів колеса і шестерні:
В В
. Визначаємо фактичне передавальне відношення і перевіряємо його відхилення:
В В
. Визначаємо дійсні кути конусів шестірні і колеса:
В В
. По таблиці 4.6 [ист. 4 стор 71] визначаємо коефіцієнти зміщення:
В В
. Визначаємо фактичні зовнішні діаметри шестерні і колеса:
Ділильний діаметр:
В В
Діаметр вершин зубів:
В В В
Діаметр западин зубів:
В В В
. Визначаємо середній ділильний діаметр шестерні і колеса:
В В
3.3 Перевірочний розрахунок
Перевірочний розрахунок повинен підтвердити правильність вибору табличних величин, коефіцієнтів і отриманих результатів у проектному розрахунку, а також визначити співвідношення між розрахунковими і допустимими напруженнями изгибной і контактної витривалості. При незадовільних результатах перевірочного розрахунку потрібно змінити параметри передачі і повторити перевірку. p>. Перевіряємо контактні напруги:
де
Окружна сила в зачепленні:
В
КН? = 1 - коефіцієнт, що враховує розподіл навантаження між зубами. p> КН? = 1,08 - коефіцієнт динамічного навантаження. Визначається за таблицею 4.3 [ист. 4 стор 64 ... 65] при v = 0,5? 3d2 = 1,3 м/с і 8-му класі точності. p> Тоді
В
Передача задовольняє умовам контактної міцності.
. Перевіряємо напруга вигину зубів колеса:
де
КF? = 1 - коефіцієнт, що враховує розподіл навантаження між зубами. p> КF? = 1,07 - коефіцієнт динамічного навантаження. Визначається за таблицею 4.3 [ист. 4 стор 64 ... 65] при v = 1,3 м/с і 8-му класі точності. p> YF2 - коефіцієнт форми зуба колеса. Визначається за таблицею 4.7 [ист. 4 стор 71] в залежності від еквівалентного числа зубів колеса. br/>
де
? = 35 В° - кут нахилу зубів. br/>В
В...
