ню швидкості, в середньому в 2,5 - 3 рази, вдається збільшити міжремонтні інтервали насоса та електродвигуна. p align="justify">
3. РОЗРАХУНКОВА ЧАСТИНА .1 Вихідні дані для розрахунку
МаркаПодача, м3/часНапор, мМощность, кВтЕЦВ 8-40-1254012520
Серія Висота осі валу, мм Потужність, кВт Частота, об./хв Напруга, В ККД,% cos ПЕДВ 20-180 180 20 3000 380 84 0,775 span>
Вихідні дані: ном. = 40 м3/год;
Нном.т.м. = 121м;
Нст. = 113м.
Характеристики насоса показані на Малюнках 8, 9, 10.
В
Малюнок 8 - Характеристика H = f (Q)
В
Рисунок 9 - Характеристика P = f (Q)
В
Рисунок 10 - Характеристика = f (Q)
Згідно показаним характеристикам насос має такі номінальні параметри:
- номінальний напір насоса, ;
- номінальна подача насоса, ;
- номінальний напір магістралі, ,
- статичний напір у мережі (номінальна висота підйому), .
Так як магістраль у нашому випадку зі статичним напором, то її характеристика має наступний вигляд:
.
Характеристика магістралі з природною напірної характеристикою зображена на малюнку 11.
В
Малюнок 11 - Спільна робота турбомеханізму та магістралі
3.2 Розрахунок основних параметрів насоса і двигуна
Визначимо потужність турбомеханізму в номінальному режимі
,
де .
Номінальний момент турбомеханізму
.
Визначимо кутову швидкість двигуна, з якої починається перекачування
.
Знайдемо момент інерції електроприводу:
В
де .
За допомогою характеристики P = f (Q) визначаємо ставлення
.
Визначимо потужність, з якої починається режим перекачування
.
Визначимо момент з якого починається режим перекачуванн...