железаПроработать електролітТемние опади, розчинення свинцевої обкладки ванниНалічіе азотної кислоти в електролітеЗаменіть електроліт
Зняття хромових покриттів з деталей
Видалення дефектних хромових покриттів з поверхні деталі здійснюють кількома способами:
В· хімічним розчиненням хромового покриття, нанесеного на деталі зі сталі, міді, латуні, нікелю в 10-20% розчині соляної кислоти, але при цьому затруює сталь;
В· електрохімічним розчиненням хромового покриття з деталей зі сталі, латуні і міді в 10-15% розчині їдкого натру при анодної щільності струму 10-20 А/дм 2 і температурі 25-З0 В° С. В якості катода застосовують сталь. Електроліт не діє на сталь. Для зняття хромового покриття з алюмінію та цинкових сплавів разом з подслоем нікелю рекомендується анодне розчинення в 60% розчині сірчаної кислоти з добавкою гліцерину при щільності струму 5-10 А/дм 2 .
В· наждачку або шліфувальними колами із спеціальними насадками (механічно).
Варіант № 11
Для даного варіанту ми взяли вітчизняний автомобіль ВАЗ 2103.
Відновлювана деталь: бампер з хромованим покриттям.
Він підлягає відновленню і обробленню деталі в результаті отримання сколів і тріщин по всій поверхні деталі. Використовується В«Декоративний хромВ» при порівняно невисоких щільності струму (15-25 А/дм2). Всі належні роботи з відновлення деталі описані в маршрутній та технологічної картах. br/>
Список літератури
<# "center"> Додаток
В
В
В В
