Удосконалення системи ремонту та утримання доріг і мостів має на меті розробку ефективного комплексу заходів, здатних у стислі терміни і при раціональному рівні витрат заповнити накопичений недоремонт споруд, а також створити організаційну та наукову основу для переходу в основному до широкого використання попереджувальних заходів, що дозволяють істотно скоротити витрати на ремонт і утримання доріг і мостів. Найважливішою мірою є розробка державної системи утримання доріг, її організаційне оформлення та методичне забезпечення. До наукового забезпечення вдосконалення методів ремонту і утримання доріг також відносяться:
- розробка методів оцінки та прогнозування стану земляного полотна, дорожніх одягів та покриттів в процесі експлуатації;
- розробка методів підвищення тріщиностійкості асфальтобетонних покриттів на різних підставах;
- розробка принципів і методів застосування запобіжних заходів та ремонтів, що дозволяють істотно знизити витрати на ремонт і утримання доріг, в тому числі методів оцінки, прогнозу і освіти колій, нерівностей, ямковості, тріщин, лущення і викришування;
- розробка методів ліквідації деформацій і руйнувань земляного полотна і дорожніх одягів на ранній стадії їх розвитку;
- розвиток холодних технологій при ремонті та утриманні автомобільних доріг;
- пошук нових методів зимового утримання доріг, захисту доріг від снігових заметів, прогнозування і попередження зимової слизькості шляхом створення антігололедних покриттів, нових екологічно безпечних хімічних матеріалів;
- розробка методів оцінки та прогнозування термінів служби експлуатованих мостів на основі їх моніторингу.
Удосконалення методів реконструкції автомобільних доріг і дорожніх споруд
У умовах нестачі фінансових ресурсів департамент "Белавтодор" був змушений змінити пріоритетні напрями у виконанні дорожніх робіт. Основне увагу приділено роботам по систематичному догляду за існуючою мережею автомобільних доріг, попередження та усунення дрібних пошкоджень доріг і споруд, поліпшенню умов для безпечного руху транспорту. Це дозволяє швидко усувати ямковість дорожніх покриттів, здійснювати пристрій тонких захисних шарів, наносити дорожню розмітку, покращувати інформованість водіїв про умови та напрямки руху шляхом введення маршрутного орієнтування та своєчасної заміни або установки дорожніх знаків, а також про оперативну обстановку на дорогах через засоби масової інформації. Звичайно ж, в умовах дефіциту фінансових коштів на перший план виходять питання економії і ощадливості.
У склад напрямки входять:
- вирішення завдання найбільш ефективного використання елементів і конструкцій існуючої дороги, шляхом розробки спеціальних норм і вимог проектування реконструкції;
- вирішення проблем надійного сполучення існуючого і нового земляного полотна, підстави та дорожнього одягу, додання їм рівноміцності і стійкості;
- розробка сучасни...