я в кабіні, освітленість і розподіл світла на дорозі - на роботу зору і т.д. однак вплив дорожньо-транспортних умов на фізіологію і психофізіологію водійського праці значною мірою залежить від ергономічних характеристик автобуса. Ці характеристики можуть у великий чи меншою мірою нейтралізувати несприятливий вплив багатьох дорожньо-транспортних умов.
У набагато меншому ступені залежить від ергономічних характеристик автомобіля вплив на водія таких дорожньо-транспортних характеристик, як інтенсивність руху. Тим часом саме інтенсивність руху визначає в першу чергу обсяг і швидкість надходження інформації, а отже напруженість її прийому і переробки водієм. Зазначимо, що необхідність приймати і переробляти великий обсяг інформації в обмежений час відповідальний характер рішень, пов'язаний з можливістю виникнення дорожньо-транспортних пригод, тягнуть за собою великі нервово психічні напруги. Цей високий рівень нервово-психічної напруженості є однією з головних характеристик праці водія. Фізіологію і психофізіологію праці водія не можна розглядати у відрив від режиму його роботи та відпочинку. Правильний режим праці і відпочинку сприяє збереженню працездатності протягом робочого дня, запобігає накопиченню втоми, а також виникнення і розвиток ряду професійних захворювань. Правильний режим-праці та відпочинку включає своєчасні паузи в процесі робочого дня, спеціалізовану виробничу гімнастику відповідну характером праці та віком, своєчасне харчування, достатній час для сну, повноцінний відпочинок та забезпечення гігієнічних умов на робочому місці.
Розглянемо тепер фізіологічні та психофізіологічні характеристики роботи водія понад докладно. У процесі керування автомобілем водій перебуває на своєму робочому місці, в кабіні. При цьому він розташовується на сидіння конкретної конструкції, в вимушеній позі, обмежений обсягом кабіни та особливостями оглядовості. Тривале знаходження в сидячій позі і пов'язана з нею гіпокінезія (Обмежена рухова активність) приводять до ряду фізіологічних зрушень в організмі і викликають специфічне стомлення водія, знижують його працездатність і можуть сприяти виникненню і розвитку ряду захворювань. Тому дуже велике значення мають конструкція та засоби регулювання сидіння, матеріал, з якого воно виготовлене, розташування конструкції органів управління, а також характеристики кабіни, що обумовлюють оглядовість.
У кожній професії можна виділити найбільш важливі психофізіологічні властивості людини - оператора складної системи, що дозволяють безпечно і якісно виконувати необхідний обсяг робіт.
Для водія такими властивостями є:
- Зорові відчуття
- Слухові відчуття
- Відчуття рівноваги, прискорень, вібрацій
- Сприйняття
- Пам'ять
- Мислення
- Оперативні якості
- Реакція
- Емоційний стан
Зорові відчуття
Можливості органів почуттів і мозку водія не можуть бути необмеж...
