ія на технологічні цілі".
Калькуляційна стаття "Основна заробітна плата виробничих робітників" також належить до найважливіших в собівартості вантажних перевезень. Аналогічно аналізується зміна прямих матеріальних і трудових витрат у собівартості одиниці вантажоперевезень у порівнянні з попереднім роком. p align="justify"> Значну частину собівартості вантажних перевезень складають непрямі витрати. Їх аналіз проводиться при вивченні кошторисів витрат на обслуговування виробництва і управління. p align="justify"> До витрат на обслуговування виробництва і управління відносяться:
загальновиробничі витрати (витрати на утримання та експлуатацію машин і обладнання та цехові витрати);
загальногосподарські витрати.
При аналізі витрат на обслуговування виробництва і управління слід:
оцінити динаміку витрат як в цілому, так і по окремих видах;
дати оцінку зміни витрат у розрахунку на один рубль обсягу вантажоперевезень, як в цілому, так і по окремих видах;
дати оцінку виконання кошторисів витрат на утримання та експлуатацію машин і устаткування, цехових і загальногосподарських витрат;
вивчити причини як перевищення планових витрат, так і економії витрат по кошторисах.
При аналізі порівнюються темпи зростання обсягу вантажоперевезень з темпами зростання витрат на обслуговування виробництва і управління. Темп зростання обсягу вантажоперевезень повинен випереджати темп зростання вказаних витрат. У цьому випадку відбувається відносне скорочення витрат у розрахунку на один рубль вантажних перевезень. p align="justify"> Зіставлення в динаміці витрат на обслуговування вантажних перевезень та управління у розрахунку на один рубль вантажоперевезень показує, як змінилася їх частка у вартості вантажоперевезень і яка спостерігається тенденція - зростання чи зниження.
У процесі аналізу по кожній статті кошторису фактичні, витрати порівнюються з плановими і визначаються причини відхилень.
На відхилення фактичних витрат на утримання та експлуатацію машин і устаткування від планової величини за кошторисом в основному впливають два фактори: зміна обсягу виробництва і порушення кошторису витрат. Для виявлення впливу кожного з цих факторів витрати поділяються на змінні і умовно-постійні. p align="justify"> Статті, величина витрат по яких змінюється під впливом зміни обсягу виробництва, відносять до змінних витрат, а статті, величина яких практично не залежить від обсягу виробництва, - до умовно-постійних.
До змінних витрат, відносять статті: експлуатація машин і устаткування, внутрихозяйственное переміщення вантажів, знос МБП. Решту витрат відносять до умовно-змінним. p align="justify"> Для виявлення впливу фактора обсягу виробництва необхідно планову величину змінних витрат ...
