у суду, а/м і полувагониБазісний періодПлановий період Песок6, 87,6
Нормативи для визначення витрат порту в плановому періоді
Витрати на амортизацію та поточний ремонт по спорудах загальнопортового характеру в плановому періоді: ат = 444840 + 678711 = 1123551 крб .
Щомісячний оклад докера - механізатора в плановому періоді: 15600 руб.
Нічні = (15600/159 ч.) * 52,5 ч. * 40% = 2060 руб., де:
, 5 ч. - кол-во годин відпрацьованих в ніч. е - витрати на енергію мастило і обтиральні матеріали в плановому періоді - 24 руб/год.
Таблиця 1.14. Собівартість утримання машино-години крана на місяць
РасходиБазісний періодПлановий період Ел. align = "justify"> Разом: 7284980964Колічество часов330330Себестоімость маш-години, руб./час220246
2. Розрахунок пропускної здатності перевантажувального комплексу
Пропускна спроможність порту є показником його виробничої потужності і відображає можливості порту занурити на судна або вивантажити з судів максимальну кількість тонн вантажу за певний час при раціональній технології та організації виконання основних і допоміжних операцій перевантажувального процесу. Пропускна спроможність порту вимірюється у фізичних тоннах і залежить від протяжності та конфігурації причального фронту, продуктивності підйомно-транспортного обладнання, пропускної здатності складів та під'їзних шляхів порту, а також від характеристики потоків вантажів, вантажопідйомності і вантажної характеристики суден. p align="justify"> Пропускна спроможність порту є сукупністю пропускних здібностей складових причалів (перевантажувальних комплексів).
Пропускна здатність причалу (перевантажувального комплексу) у свою чергу залежить від пропускної здатності основних його виробничих елементів: коштів Прикордонний і тилової механізації, складів, ваг для зважування транспортних засобів з вантажем, автомобільних і залізничних шляхів.
Розрахунок ведеться зазвичай в добовому розрізі по Прикордонний механізації як провідної. У подальшому перевіряють відповідність для Прикордонний механізації пропускної здатності інших виробничих елементів. p align="justify"> В основі розрахунку пропускної здатності використовується поняття технологічної лінії та технологічної схеми вантажно-розвантажувальних робіт. Технологічна лінія - сукупність докерів і механізмів, зайнятих у перевантажувальному процесі з певною технологічною схемою. Технологічна схема вантажно-розвантажувальних робіт визначає конкретний спосіб їх виконання на даній механізов...
