n align="justify"> * (h cт - h p ) + 1.1 * m p * h p ] * В
де h ст = H < span align = "justify"> в + h ф + h п = 4.22 + 2.25 + 0.60 = 7.07 м
h р = 1.2 м - ширина смуги скління,
h п = 0.6 м - виступ стіни парапету.
F 1 = 0.95 * [1.2 * 2.0 * (7.07 - 1.2) + 1.1 * 1.2 * 0.35] * 12 = 165.78 кН
У нижній частині колони ширина скління h р = 6.0 м, а загальна висота стіни
h ст = 10.7 м.
F2 = 0.95 * [1.2 * 2.0 * (10.7 - 6.0) + 1.1 * 0.35 * 6.0] * 12 = 154.93 кН. br/>
Снігове навантаження
Відповідно до [3] вага снігового покриву p 0 = 1.5 кПа.
При коефіцієнт перевантаження n = 1.4 - [3] п. 5.7.
Лінійна розподілене навантаження від снігу на ригель рами за формулою:
qcн = gн * n * c * p0 * B = 0.95 * 1.4 * 1 * 1.5 * 12 = 23.94 кН/м
Опорна реакція ригеля:
FR = 23.94 * 18/2 = 215.5 кН
Вертикальні зусилля від мостових кранів.
По додатку 1 [1] знаходимо характеристики кранів.
K = 5350 мм, В = 6580 мм, Fk max = 362,5 кН.
Відстань між колесами сусідніх кранів 1,23 м.
Максимальний тиск кранів на колону - Dmax
Dmax = gн * (n * nc * () + n * Gn + n * gн * Bт * B) = 0.95 * (1.1 * 0.85 * 362.5 * 2.9 + + 1.05 * 27 + 1.05 * 1.5 * 1.5 * 12) = 1010.1 кН
де: Gn = * b * l/2 = 0.25 * 12 * 9 = 27 кН; = 0.25-за табл. 12.1 [1];
n, nc - коефіцієнти перевантаження і поєднання; приймаємо 1.1 і 0.85 для двох кранів з режимом роботи 6к відповідно до [3]:
yi-ординати лінії впливу, рис.3.
gн - корисна нормативне навантаження на гальмівний майданчику
Bт - ширина гальмівної площадки.
Мінімальний тиск колеса крана визначаємо за формулою 12.6 [1].
Fk min = (9.8 * Q (i) + G кт)/n0 - Fk max = (9.8 * 30 + 680)/2 - 362.5 = 124.5 кН
де: G кт-в...
