іцність
Діючі напруги вигину при перевантаженні s Fmax = s F в€™ Оі, де Оі = Т пуск /Т ном = 2, 0
- коефіцієнт короткочасного перевантаження електродвигуна (див. п.3.1.);
s F 1 max = 94 в€™ 2 = 188 МПа,
s F 2 max = 95 в€™ 2 = 190МПа.
Оскільки ці значення менше допускаються:
s F 1 max = s F 2 max = 430 МПа (табл. 1), статична міцність зубів при
короткочасних перевантаженнях забезпечена.
6. Проектування валів закритою зубчастої передачі
6.1 Попередній розрахунок і конструювання валів
В якості матеріалів валів виберемо конструкційну сталь 35 по ГОСТ 1050-74/5. с.74/з наступними механічними характеристиками:
s в = 520 МПа; s т = 280 МПа; П„ т = 170 МПа; s -1 = 150 МПа;
П„ -1 = 150 МПа, y П„ = 0. br/>
Діаметри вихідних ділянок тихохідного d ТБ і швидкохідного d БВ валів посадковий діаметр під колесом визначаємо з розрахунку тільки на крутіння/3. с.24/
d ТБ = (5 ... 6) 3 в€љ Т т = 34,3 мм,
d БВ = (7 ... 8) 3 в€љ Т б = 28 мм.
Приймаються стандартні по ГОСТ 6636-69/3. с.372/значення: d ТБ = 34 мм, d БВ = 28 мм. Довжини вихідних ділянок приймаємо по ГОСТ 12080-66/5. с.79 /: l БВ1 = 51 мм і l БВ2 = 57 мм, l ТВ1 = 59 мм
Діаметри і довжини інших ділянок валів вибираємо з конструктивних міркувань (ріс.II).
Підшипники для всіх валів редуктора вибираємо за величиною посадкового діаметра і попередньо призначаємо шарикопідшипники радіальні однорядні легкої серії по ГОСТ 8338-75 (рис.12), параметри яких зведені в табл.3/7, C.530 /.
За величиною посадкових діаметрів (ріс.II) вибираємо розміри призматичних шпонок (рис.13) за ГОСТ 23360-78/7, с.302 /, знаходимо моменти опору перерізу валів (Рис.12), ослаблених шпонковим пазом/2. с.98 /, і основні дані заносимо в табл.4.
6.2 перевірки розрахунок тихохідного валу
В
6.2.1 Побудова епюр згинаючих і крутять моментів
Таблиця 3
Основні параметри підшипників кочення швидкохідного (Б) і тихохідного (Т) валів редуктора:
Індекс валу
Позначення підшипника
Розміри, мм
Вантажопідйомність, кг
d
D
B
R
C
Co
Б
206
30
62
16
1,5
19,5
10,0
Т
208
40
80
18
2
32
17,8
Розрахункова схема вала представлена ​​на окремому малюнку (рис 14). Дані розміри l 1 = 51 мм, l 2 = 57 мм в l 3 = 59 мм взяті з компонувальною схеми редуктора (Рис.11), a
R = d 2 /2 В»134 мм - з табл.3 (см.п.4.2).
Трансльований крутний момент Т Т = 242,1 Н В· м знайдено в п.3.4. а зусилля, що діють в зачепленні, визначені в п.4.4:
F t = 1,814 кН, F r = 0,648 кН, F a = 0,484 кН. br/>
Поперечну силу F м , що виникає від муфти через можливу НЕ-співвісності з'єднуються валів, додаємо в середині кінцевого ділянки валу і вважаємо рівній/6. с.229 /.
F M = 0,3 в€™ F r = 0,3 в€™ 1,814 = 0,544 кН. p> Визначаємо опорні реакції від сил F r і F а (площина YOZ):
Таблиця 4
Індекс валу
Діаметр валу, мм
Розміри шпонки, мм
Момент опору вала, СІ
B
H
l
t 1
t
W u
W k
Б
...
