уском:
В
де: n - кількість трідцятілітніх розмірного ланцюга;
i - одиниця допуском для обраних діапазону Розмірів.
i 1 = 2,90 для A 1 = 240 мм (180 ... 250),
i 2 = 1,08 для А 2 = А 4 = 18 мм (10 ... 18 ... 18),
i 3 = 2,90 для А 3 = 200 (180 ... 250);
В
За ДСТ 25346-82 візначаю квалітет.
Для 9 квалітету a cm = 40, для 10 квалітету a cm = 64. Найближче квалітет по числу а m - 10 квалітет.
За коригувальна розмір прийомів A 1 = 240 мм - что збільшує (240 +0,185 ).
8.4 Складання розмірного ланцюга
А 2 = А 4 = 18 мм; ТА 2 = ТА 4 = 70 () = 0,07 (мм); на кресленні 18 -0,07;
А 3 = 200 мм; ТА 3 = 185 () = 0,185 (мм); на кресленні 200 - 0,185.
8.5 Величина допуском А кор
В
ТА кор = 360 - (70 + 185 + 70) = 35 (). br/>
8.6 Граничні відхілення А кор
В
Es (А кор ) = 80 - 0 + (-70 - 185 - 70) = -245 ();
В
Ei (А кор ) = -280 - 0 + (0 +0 +0) = -280 (). p> А кор = 240. br/>
8.7 Перевірка
1)
360 = 35 + 70 +185 + 70
360 = 360
2)
80 = -245 - (-70 -185 - 70)
80 = 80
В
-280 = -280 - 0
-280 = -280
В
Малюнок 28. Схема розрахованого розмірного ланцюга з відхіленнямі
9. Зубчасті з'єднання
вихідні дані: вузол номер 3, m = 4,5, z = 37, точність зубчасто
колеса 8-D (табл. 2.8 []). Діаметр посадкового відчинили d В = D 3 = 60 мм (по Креслення Вузли). Показники контролю норм точності 5, 1, 2, 3 (табл. 2.9 []). br/>
9.1 Характеристика зубчасто колеса
- модуль m = 4,5 мм;
- число зубів z = 37;
- кінематічна точність - 8;
- норма плавності - 8;
- норма контакту - 8;
- норма бічного зазору - D.
9.2 Показники норм точності
F vwr - коливання Довжина Загальної нормалі;
f ' ir - Місцева кінематічна погрішність зубчасто колеса;
F kr - сумарная погрішність контактної Лінії;
- E ws - Найменша відхілення Довжина Загальної нормалі для зубчасто колеса Із зовнішнімі зубами;
T w - допуск на Довжину Загальної нормалі.
коливання Довжина Загальної нормалі F vwr - різніця между найбільшімі ї найменшої дійснімі Довжина Загальної нормалі в тому самому зубчасто колесі.
Під дійсною Довжина Загальної нормалі розуміється відстань между двома паралельних площинах, дотичність до двох різнойменніх активних бічніх поверхонь зубів зубчасто колеса.
Місцева кінематічна погрішність зубчасто колеса f ' ir - найбільша різніця между місцевімі сусіднімі Єкстремальний (мінімальнімі ї максимальним) значень кінематічної погрішності зубчасто колеса в межах его Оберт (Малюнок 29). br/>В
Малюнок 29. Кінематічна погрішність зубчасто колеса
сумарная погрішність контактної Лінії F kr - відстань по нормалі между двома найближче один до одного номінальнімі контактно лініямі, умовно накладення на площинах (поверхня) зачеплення между Якими розміщається дійсна контактна лінія на актівній бічній поверхні (Малюнок 30).
В
Малюнок 30. Дійсна контактна лінія
Таблиця 9.1 Чіслові Значення Показників норм точності (за ДСТ 1643-81),
Найменування сертифіката № норм точності
умовно Позначку
числові начення
1. Коливання Довжина Загальної нормалі
F vwr
50
2. Місцева кінематічна погрішність зубчасто колеса
f ' ir
50
3. Сумарная погрішність контактної Лінії
F kr
50
4. Найменша відхілення Довжина Загальної нормалі для зубчасто колеса Із зовнішнімі зубами
-E ws
50
5. Допуск на Довжину Загальної нормалі
T w
Схожі реферати:
Реферат на тему: Складання зубчасто та черв'ячніх передач Реферат на тему: Кінематічній аналіз плоских важільніх, кулачкова и зубчасто механізмів Реферат на тему: Розрахунок посадок і параметрів зубчастого колесаРеферат на тему: Проектний розрахунок редуктора, складальне креслення валу, веденого і зубча ...Реферат на тему: Кавітація в турбінах и вибір відмітки РОБОЧЕГО колеса. Конструкція основни ...
|
Український реферат переглянуто разів: | Коментарів до українського реферату: 0
|
|
|