Пpовесті pегуліpовкуОслаблі гайки кpепленія кpишек підшипників і фланців каpданаГайкі подтянутьТечь олії з коробках пеpедачПовишенний уpовень масла в каpтеpе коробках пеpедачПpовеpіть уpовень маслаІзнос сальників коробках пеpедачЗаменіть пошкоджені сальнікіРазpив пpокладок кpишек або забоіни і повpеждения на пpівалочних повеpхностяхЗаменіть пошкоджені пpокладкі або зачистити забоіни і пpітеpеть пpівалочние плоскостіОслабленіе пpобок каpтеpа і подовжувача, болтів кpепленія кpишекПодтянуть пpобкі, затягнути болти
4. Ремонт, послідовність складання (розбирання) КПП автомобіля КамАЗ
В В В
Малюнок 2. Розбирання вторинного валу
. Затисніть вторинний вал в лещатах з боку вихідного валу Використовуйте алюмінієві "щічки". p align="justify"> Рекомендація при складанні і розбиранні: позиціювання і обертання вала проводите тільки за допомогою спеціального
Інструменту. Попередньо витолкніте трубку для масла. p align="justify">. Зніміть наполегливе кільце (1) і розбірне кільце (2). p align="justify">. Інструмент захоплення заведіть у внутрішнє кільце підшипника (3) і зміцните до щільної посадки на роликах підшипника за допомогою рифленого кільця. Тепер пригвинтите основний інструмент і зніміть внутрішнє кільце підшипника. p align="justify">. Зніміть осьову шайбу (4). p align="justify">. Затисніть вторинний вал в лещатах в цапфах підшипника з боку первинного валу. Застосовуйте алюмінієві "щічки". p align="justify">. Зніміть притискну шайбу (5). p align="justify"> Вказівка: при прямозубого виконанні притискної шайби (5) немає.
. Вийміть з кільцевого паза завзяте кільце (6). p align="justify">. Косозубой шестерню для заднього ходу (7) підхопити двох - або трехзахватним знімачем і зняти разом з внутрішнім кільцем роликопідшипника (8); використовуйте проставку. p align="justify">. Зніміть комплект голчастих роликів (9). p align="justify">. Косозубой шестерню 1-ої передачі (10) підхопите двох - або трехзахватним знімачем і зніміть разом з втулкою-(11) і зубчастої муфтою (12) (використовуйте проставку). p align="justify">. Зніміть голчастий роликопідшипник (13). p align="justify">. Зніміть дискову зубчасту муфту (14) спареного конічного синхронізатора 1-ої або 5-ої передачі. p align="justify">. Зніміть внутрішнє кільце (15). p align="justify">. Зніміть проміжне кільце (16). p align="justify">. Зніміть зовнішнє кільце (17). p align="justify">. Зніміть ковзаючу муфту (18), будьте уважні - випадуть фіксатори і притискні пружини, тримайте внизу напоготові серветку. p align="justify">. Зніміть з'єднувальні деталі (19). p align="justify">. Двох - або трехзахватний знімач надіти на косозубой шестерню 2-ий передачі (21). Зняти косозубой шестерню з втулкою (22), дискової зубчастої муфтою (23), внутрішнім кільцем (24), проміжним кільцем (25), зовнішнім кільцем (26) і маточиною синхронізатора (20), (ви...
