Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Комплексна механізація перевантаження листової сталі в пакетах

Реферат Комплексна механізація перевантаження листової сталі в пакетах





іля і розрахунок їх кількості


Для перевезення листової сталі доцільно використовувати автотранспорт КрАЗ - 65101-40, вантажопідйомністю 15т

Технічна характеристика 3-х осного вантажного автомобіля КрАЗ-65101-40

Вантажопідйомність - 15т

Внутрішні розміри кузова

Довжина - 6000мм

Ширина - 2725мм

Висота бортів 685мм

Кількість автомобілів, щодоби подаються на фронт навантаження до складів, визначається за формулою:


,


де р - кількість рейсів на добу. Визначимо-маса вантажу, що перевозиться автомобілем за 1 рейс. Необхідна кількість пакетів, що перевозиться автомобілем за 1 рейс:


,


де-паспортна вантажопідйомність автомобіля = 15т,


пакетів.


Кількість рейсів на добу визначається за формулою:


,


де Т-час роботи автомобіля на добу Т = 16 часов.продолжітельность рейсу:


,


де 2 - коефіцієнт, що враховує необхідність повернення автомобіля; l-довжина пробігу, l = 10км; Vk-середня швидкість руху автомобіля, Vk = 30км год; tразгр - час розвантаження автомобіля, tразгр = 0,5 ч.


.


Кількість рейсів:


.


Необхідна кількість автомобілів:


В 

1.9.1 Розрахунок капітальних вкладень


Таблиця 1.11.1 - Штатна відомість механізаторів

ДолжностьРазрядКоличествоТариф, руб/чзаработная плата за месяцКрановщік9226, 2111260Стропальщікі3423, 8112868Ітого24128

,


де = 2,7 - коефіцієнт відрахувань.


В 

Капіталовкладення в основні виробничі фонди.


К = както + Кпасс,


де както - капіталовкладення в активні виробничі фонди (вантажно-розвантажувальні машини та обладнання) 4;

Кпасс - капіталовкладення в пасивні фонди (складські майданчики, підкранових шлях і т.д.).

Капіталовкладення в активні фонди визначається за формулою:


както = КПРМ + Квспм + Кгр. зах.,


де КПРМ - капіталовкладення в основні вантажно-розвантажувальні машини;

Квспм - вкладення в допоміжні машини (їх немає, тому Квспм = 0);

Кгр. зах. - Вкладення в вантажозахватні пристосування. p> Капіталовкладення в основні вантажно-розвантажувальні машини:

КПРМ = Квос? z,

де Квос - відновна вартість однієї машини; - кількість машин, z = 1.

Відновлювальна вартість однієї машини визначається за формулою:


Квос = К0? (1 +? М +? Пр)? Кінфо,


де К0 - оптова ціна одного крана, К0 = 2000000;? м - коефіцієнт, що враховує частку витрат на монтаж ПЗМ,? м = 0,04;? пр - частка витрат на транспортування машини,? пр = 0,07; Кінфо = коефіціє...


Назад | сторінка 6 з 18 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Вантажно-розвантажувальні машини
  • Реферат на тему: Вантажно-розвантажувальні машини на залізничному транспорті
  • Реферат на тему: Одноковшеві екскаватори. Баштові крани. Вантажно-розвантажувальні машини ...
  • Реферат на тему: Оцінка вартості автомобіля Lada Kalina, пилорами Р63-4Б і пральної машини L ...
  • Реферат на тему: Розрахунок економічної ефективності від використання четирехкрасочной листо ...