Міністерство освіти і науки РФ
ФГБОУ ВПО «Поволзький державний технологічний університет»
Реферат
на тему «Вантажно-розвантажувальні машини»
з дисципліни «Будівельні машини»
Виконав: студентка групи
Зстр - 21У Абакірова Д.Г.
Перевірив: Анісімов С.Н.
Йошкар-Ола
Зміст
Введення
Класифікація вантажно-розвантажувальних машин
Характеристика і принцип дії вантажно-розвантажувальних машин
Введення
Будівельне виробництво характеризується необхідністю переміщення значних обсягів вантажів. Транспортні та вантажно-розвантажувальні роботи в будівництві становлять 30-35% його вартості і до 50%, трудових витрат. Іноді на шляху прямування з одним і тим же вантажем виконується більше 10 вантажно-розвантажувальних операцій що в значній мірі впливає на собівартість продукції. Велика питома вага цих робіт потребує комплексної механізації всього транспортного процесу (навантаження, переміщення, вивантаження). Вантажі в будівництві переміщують вертикальними і горизонтальними видами транспорту. По відношенню до будівельного майданчика горизонтальний транспорт підрозділяють на зовнішній, внутрішньобудівельний і об'єктовий. Зовнішній транспорт перевозить вантажі на будівельний майданчик ззовні. Внутрішньобудівельний транспорт забезпечує переміщення вантажів на території будівництва. Об'єктовий транспорт переміщує вантажі безпосередньо на об'єкті. Зовнішні і внутрішньобудівельні перевезення здійснюють рейковим, безрейковим, повітряним і спеціальним транспортом. Вибір виду транспорту проводиться з урахуванням цілого ряду чинників: роду вантажу, умов вантажно-розвантажувальних робіт, дальності транспортування, дорожніх умов, обсягу виконуваних транспортних робіт.
Класифікація вантажно-розвантажувальних машин
Потреба виділити вантажно-розвантажувальні машини в окрему групу із загального класу підйомно-транспортних машин, що мають більш широку область застосування, викликана специфічністю вантажно-розвантажувальної техніки, особливостями її подальшого розвитку у зв'язку з необхідністю більш повної механізації робіт і появою цілого ряду машин вузького призначення.
Велика номенклатура, сучасних вантажно-розвантажувальних машин обумовлена ??їх відмінністю за призначенням, характером переміщення і увазі перероблюваних вантажів, типами грузозахватного і транспортує органів, приводу механізмів, ходового пристрою, силової установки та багатьма іншими ознаками.
За призначенням вантажно-розвантажувальні машини поділяють на дві групи: загального призначення та спеціалізовані. Машини загального призначення (наприклад, універсальні авто- та електронавантажувачі) використовують для переробки різних видів вантажів; спеціалізовані машини пристосовані для виконання лише однієї операції (вагоноопрокидивателі) або переробки тільки певного виду вантажу (пневматичні установки для цементу).
За характером переміщення вантажу розрізняють вантажно-розвантажувальні машини періодичної (циклічного) і безперервної дії.
Машини періодичної дії переміщують вантаж окремими порціями. Їх робочий цикл складається з декількох повторюються в певній послідовності операцій: захоплення вантажу, переміщення його до місця вивантаження, звільнення від вантажу, повернення машини або робочого органу до місця захоплення чергової порції вантажу. До машин циклічної дії відносяться крани всіх типів, універсальні вилочні навантажувачі, електроштабелери, одноковшові навантажувачі, вагоноопрокидивателі та ін.
Машини безперервної дії переміщують вантаж рівномірно, безперервним потоком, не зупиняючи робочий орган для захоплення і звільнення вантажу. До них відносяться конвеєри, елеватори, багатоковшеві навантажувачі, установки пневматичного і гідравлічного транспорту.
Вантажно-розвантажувальні машини поділяють на стаціонарні та пересувні (самохідні та причіпні). В якості силових установок на них застосовують електродвигуни постійного і змінного струму, карбюраторні і дизельні двигуни внутрішнього згоряння. Залежно від типу силової передачі розрізняють машини з механічним, електромеханічним, гідравлічним та пневматичним приводом, а від типу ходового устаткування - на автомобільному, пневмоколісному, гусеничному і залізничному ходу.
За основними експлуатаційними ознаками всі засоби механізації вантажно-розвантажувальних робі...
