Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Доклады » Оренбурзькі передмістя

Реферат Оренбурзькі передмістя





азва кількох сучасних вулиць зводиться до Ардатовської. p align="justify"> Поступово орендовані місця злилися з колишньою слобідкою, і назва В«ОрендаВ» перейшло на ту частину, яка перебувала під горою. Цьому мало сприяти декілька факторів: поступове злиття частини слобідки, розташованої нагорі, в кількох місцях з містом; відсутність станово-економічної єдності всередині колишньої слобідки, головним чином між її низом і верхом. У верхній частині виділився багатший шар, що відбилося і в назвах вулиць. Так за купцям Дєєву і Дюкову були Деївській і Дюківська лінії. Зіграло роль і адміністративне об'єднання колишньої слобідки та орендованих місць в одну частину міста, і, можливо, головне - ліквідація відмінностей у землекористуванні. Сама назва В«ОрендаВ» і в силу ослаблення смислового навантаження, і фонетичних особливостей вираження В«на ОрендуВ», де зливаються дві голосні В«аВ», все більше перетворюється на В«РендВ». Таким чином, вираз В«жити на ОрендуВ» нині сприймається як В«жити під гороюВ» у цій частині міста. p align="justify"> Подальшому просуванню слобідки та орендованих місць на захід заважав рельєф місцевості: наявність Банного протоки, або озера в південній частині і низинний характер місцевості в цілому. З початку XX століття остаточним межею стала Ташкентська залізниця. br/>

Новий план


до 1879 року Нова слобідка майже повністю забудувалася до лінії сучасної Невельськой вулиці, виникла необхідність подальшого зростання. Навесні цього року сталося кілька спустошливих пожеж у всіх частинах міста, після чого була проведена распланіровка нового району, отримав назву Нового плану, пізніше - Нової будівництва. У 60-ті і особливо в 70-ті роки XIX століття в зв'язку з введенням в експлуатацію закінченої в 1876 році Самарської залізниці, зростанням промисловості, зросла чисельність населення. p align="justify"> Нові квартали планувалися по прямокутній сітці, оскільки радіальні вулиці Новій слобідки розійшлися досить широко, і потрібно було б їх подвоїти, щоб довжина кварталу залишилася в допустимих в протипожежному відношенні нормах. Можна висловити ще ряд інших можливих міркувань, але це, мабуть, було основним, так як найпершою турботою міської влади був захист від пожеж. Очевидно, керуючись цими ж міркуваннями, нову забудову почали від лінії сучасної Орської вулиці, залишивши площа між Новою слобідкою і Новим планом, яку назвали Маріїнської. В«Новий планВ» відбив істота планування: перехід від радіально-кільцевої до прямокутної схемою. Розбивку місцевості справили В«між Берлінською і Ново-Каргалінская дорогамиВ». Зовнішня межа нових кварталів йшла по лінії сучасних вулиць Орської, Астраханської, Гребенской і Терешкової. У середині залишена була площа, що отримала назву Миколаївської, у наш час частина її займає сад ім. Жовтневої революції. У 1890-і роки відбувається розбивка місцевості на іншій стороні сучасної вулиці Терешкової, іменованої тоді Уфімської в цій частині, в той час як у Новій слобідці, вона мала інші назви: у 70-ті роки - Крайня і Степова, потім стала Нижегородської. Назви решти вулиць, що йдуть у напрямку північ-південь, і які є в більшості своїй природним продовженням вулиць Нової слобідки за Маріїнської площею, теж були зовсім іншими, за винятком продовжень Каргалінская (суч. Комсомольська) і сакмарська (суч. Орджонікідзе), які називалися так ж. Вулиці, складові тепер Пролетарську, називалися в межах Нової слобідки Воскресенської, а в Новому плані - Бердської, у останньому випадку вулиця частково співпадала з колишньою дорогою на Берди. Перший продаж дворових місць у Новому плані відбулася восени 1879, тому будівництво навряд чи могло розпочатися раніше весни 1880 року. p align="justify"> Подальше значне збільшення Нового плану відбулося в 1906 році, коли квартали були розплановані до лінії сучасної вулиці Шевченка, в той час цей край теж назвали Степовий вулицею. До 1916 року на заході распланіровка Нової будівництва дійшла до сучасної вулиці Полтавській, а на сході - до проїзду Канарейкін, але забудова, в основному, дійшла тільки до лінії сучасної вулиці Міскінова. Новими місцями або В«НовобудовиВ» завершується офіційна забудова Оренбурга царського часу. p align="justify"> Між Нової Слоб одкой і новобудови, з одного боку, і форштадтами, з іншого, були каретні і ковальські ряди, сінної базар, вітряки, сінешні карди, жіночий монастир, на схід від монастиря в районі сучасної Харківської вулиці - порохові склади, за ним вся місцевість навколо іменувалася В«ПороховіВ». Зараз це назва майже вийшло з ужитку, але в 40-і і 50-і роки XX століття ще існувало. p align="justify"> В кінці 20-х років ХХ століття в Новобудові освоювалися площі, відведені під дворові місця ще в царські часи. Невелике збільшення відбувається ближче до центру міста між Новою слобідкою і форштадтами: на схід від слобідки за полем радіостанції і Ковальським, на північ від вулиці Орлова, відвели в 1925 році дев'ять кварталів п...


Назад | сторінка 6 з 8 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Дослідження процесів формування пилогазових домішок в атмосферному повітрі, ...
  • Реферат на тему: Оцінка екологічного стану грунтів придорожніх зон вулиць м Оренбурга (на пр ...
  • Реферат на тему: Обстеження дорожніх умов і підвищення безпеки руху на вулиці Радянській міс ...
  • Реферат на тему: Назва вулиць міста Гатчина на честь героїв Другої світової війни
  • Реферат на тему: Специфіка початку Нового часу. Новий час - століття нової науки