трілочному індикаторі аналогічна вказівником тахометра ІТЕ-1Т. p align="justify"> На малюнку 7 зображений стрілочний індикатор
В
Малюнок 7. - Стрілочний індикатор
На малюнку 9 показана блок діаграма віртуального приладу
В
Малюнок 9. - Блок діаграма віртуального приладу
У блок діаграмі відображено все, за допомогою чого можлива імітація роботи системи контролю обертів двигуна.
Робота стрілочного приладу є імітацією стежить системи. Прилад відпрацьовує значення в більшу або меншу сторону в залежності від того яке значення оборотів вихідного валу двигуна задано на задатчике, більше або менше ніж показано на приладі. p align="justify"> Якщо кількість обертів на задатчике менше ніж на покажчику, то відбувається безперервне віднімання 0,005 із затримкою 5 мс, що реалізовується через Case структуру, до тих пір, поки обороти не зрівняються.
3.2 Робота віртуального приладу
Натискаємо кнопку пуск на панелі управління , число обертів двигуна дорівнює нулю, показання індикатора так само дорівнюють нулю.
В
Малюнок 10. - Лицьова панель приладу на початку роботи
Збільшуючи значення обертів вала двигуна, починається відпрацювання схеми і стрілка починає переміщатися (малюнок 11), до тих пір, поки значення не вирівнятися (малюнок 12).
В
Малюнок 11. - Лицьова панель приладу при переміщенні повзунка задатчика обертів двигуна
В
Малюнок 12. - Лицьова панель приладу після відпрацювання двигуна покажчика
Аналогічно відбувається якщо оберти двигуна зменшити (малюнок 13).
В
Малюнок 13. - Лицьова панель приладу при зменшенні оборотів
Висновок
Грунтуючись на відомостях про систему контролю потужності, яка використовується на літаку Ту-154М, розрахована на надійність дана система, а отже і покажчик тахометра ІТЕ-1Т. p align="justify"> Також створено віртуальний прилад в програмному середовищі LabVIEW 8.5, який імітує швидкість зміни обертів двигуна Д-30КУ-154.
Список використаних джерел
1. Анненков, Н. П. Приладове встаткування літака Ту-154Б-2 і його льотна експлуатація. - М.: Пов. транспорт, 1984. - 159 с. p>. Технічна експлуатація та ремонт авіаційних електричних систем і пілотажно-навігаційних комплексів [Електронний ресурс]: [метод. вказівки до курсової роботи]/Федер. агентство з освіти, Самар. держ. аерокосм. ун-т ім. С. П. Корольова; [упоряд. В. Н. Писаренко]. - Електрон. дан. (1 файл: 940 Кбайт). - Самара: Изд-во СГАУ, 2010. - On-line. p>. Паралельні видання: електронний аналог ...
