итися шляхом підвищення швидкості його руху щодо охолоджуваної поверхні. З цією метою масло з бака відсмоктується насосом і під тиском подається в трубчастий теплообмінник, охолоджується водою. Проходячи через теплообмінник, масло, стикаючись з трубами, охолоджується і прямує в гартівний бак. Подібні маслоохладітельние установки працюють в автоматичному режимі. При температурі масла в гартівному баку, що не перевищує задану температуру, маслоохладитель не працює. При нагріванні масла вище заданої температури включається насос і масло починає подаватися в маслоохладитель. Одночасно в маслоохладитель починає надходити холодна вода. Під час роботи маслоохладителя тиск масла в ньому підтримується завжди більшим, ніж тиск охолоджувальної води. p align="justify"> Маслоохладитель складається із зовнішнього корпусу, трубчастого теплообмінника, водораспределітель і водяної кожуха. Зовнішній корпус кріпиться до трубчастого теплообмінника за допомогою фланцевого з'єднання. На бічній поверхні зовнішнього корпусу є два отвори для подачі гарячого масла і зливу охолоджуваного масла Трубчастий теплообмінник являє собою пучок труб один кінець яких приварений до фланця теплообмінника а інший має заварені денця. На пучок труб надіті перегородки, розташовані рівномірно по довжині теплообмінника. p align="justify"> водораспределітель складається з герметичної коробки, в яку з мережі подається вода і пучка труб, по яких вода надходить у труби теплообмінника. У кожній трубі теплообмінника знаходиться труба водораспределітель. Маслоохладитель працює таким чином. Гаряче масло надходить в корпус і заповнює весь простір між трубами теплообмінника. Перегородки теплообмінника змушують потік масла проходити по звивистому шляху, що забезпечує найкращі умови теплопередачі від масла до труб теплообмінника. У міру руху масло охолоджується і з корпусу виходить вже охолоджене масло. Вода, що надходить з мережі, направляється по трубах водораспределітель до заглушених кінця труб теплообмінника. p align="justify"> Холодна вода стикаючись з гарячою поверхнею труби теплообмінника, охолоджує її. Вода з теплообмінника віддаляється по кільцевому зазору між трубами водораспределітель і теплообмінника. По виході з теплообмінника вода з труб надходить у водозливним кожух і звідти прямує в каналізацію. У даному теплообміннику простір, що заповнюються охолоджувальною водою, завжди залишається відкритим і з'єднується з атмосферою. Це зроблено для того щоб тиск води в теплообміннику ні за яких умов не могло бути більшим, ніж тиск масла і вода не змогла б потрапити в ту частину маслоохладителя, де знаходитися масло. Конструкція маслоохладителя дозволяє виймати трубчастий теплообмінник з зовнішнього корпусу і виробляти чистку і промивку теплопередающей поверхні. p align="justify"> Вітчизняної промисловістю серійно виготовляються маслоохолоджувачі, барабанні типу МБ. В індексі маслоохолоджувачів наводяться площа поверхні охолодження (у м 2
