Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Методи управління автомобільним транспортом і його підсистемами

Реферат Методи управління автомобільним транспортом і його підсистемами





ини Б масло через розподільник зливається крізь фільтр 7 у видатковий бак. При засміченні фільтра масло зливається в бак через запобіжний клапан 8.При опусканні рукоятки золотник розподільника займає нейтральне положення. При натисканні на рукоятку розподільника в положення В«опусканняВ» робоча рідина подається насосом в порожнину Б гідроциліндра, а порожнина А з'єднується розподільником зі зливною магістраллю, оскільки керуючий тиск відкриває клапан 5. Якщо тиск в напірній магістралі перевищує 0,9 МПа, відкривається запобіжний клапан 9 і робоча рідина від насоса зливається в бак 1. br/>В 

-бак; 2-насос; 3-зворотний клапан; 4-розподільник; 5-гідрозамок; 6-гідроциліндр; 7-фільтр; 8-запобіжний клапан; 9-запобіжний клапан;

Малюнок 1.8 - Схема електрогідравлічного одноплунжерний підйомника


Електромеханічні підйомники (малюнок 1.9) випускаються одно-, двох-, чотирьох-і шестістоечнимі вантажопідйомністю від 1,5 ... 14 тонн.


В 

-опорний підшипник; 2-ланцюгова передача; 3-вантажопідйомна гайка; 4-вантажопідйомний гвинт; 5-конічна передача; 6-мотор-редуктор; 7-радіальний підшипник; 8 - вантажопідйомний гвинт; 9 - вантажопідйомна гайка; 10, 11-ланцюгова передача;

Малюнок 1.9 - Схема електромеханічного підйомника


Такий підйомник складається з двох стійок 3 коробчатої конструкції, приварених до фундаментальної плиті, опорної рами 6 і подхватов 5. У кожній стійці розміщується ходовий гвинт 4, по якому переміщається вантажопідйомна гайка 3, шарнірно з'єднана з кареткою, що несе на собі підхоплення. Крутний момент від мотор-редуктора 6 передається через конічну передачу 5 на перший вантажопідйомний гвинт 4. При обертанні гайка 3 піднімається вгору або опускається вниз в залежності від напрямку обертання ротора електродвигуна. Крутний момент на другий гвинт 8 передається за допомогою ланцюгової передачі 2, 10, 11. Для забезпечення синхронного руху вантажопідйомних гайок 3,9 в одну сторону гвинт 4 має праву, а гвинт 8 - ліву нарізку. Самі гвинти обертаються на радіальних 7 і опорних 1 підшипниках. Висота підйому, як правило, не перевищує 1,8 м за час 0,7 ... 1 хв. Підйомник встановлюють без фундаментів на бетонну підлогу і кріплять анкерними болтами. p align="justify"> Для вивішування окремої осі або коліс вантажного автомобіля або автобуса на оглядовій канаві використовуються двостоякові канавний електромеханічні підйомники (малюнок 1.10).


В 

-електродвигун; 2-черв'ячний редуктор; 3-карданна передача; 4 - черв'ячний редуктор; 5-стійка; 6-верхня траверса; 7-опора ходового гвинта; 8-ходовий гвинт; 9-муфта; 10-кінцевий вимикач; 11-контрольний вимикач; 12-штанги; 13-нижня траверса з вантажопідйомної гайкою; 14-страхує гайка; 15 - кінцевий вимикач; 16 - контрольний вимикач;

Малюнок 1.10-Схема двостійкового канавний підйомника


Назад | сторінка 6 з 10 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок і конструювання передачі гвинт-гайка підйомника стабілізатора лі ...
  • Реферат на тему: Розрахунок конструкції з передачею гвинт - гайка
  • Реферат на тему: Розрахунок передачі "гвинт-гайка"
  • Реферат на тему: Повітряний гвинт
  • Реферат на тему: Підбір обладнання на ділянці автосервісу ПП &Гвинт&