ті, є ракета класу В«повітря-повітряВ». Аеродинамічна схема - поворотне крило. Розміщення консолей Х-Х. Геометричні і масові характеристики представлені в таблиці 1.1. Основні параметри ЛА зображена на малюнку 1.1. br/>
Таблиця 1.1 - Характеристики літака
Довжина корпусу 3,062 Довжина носовій частині корпусу 0,582 Діаметр корпусу 0,223 Розмах консолі перших несучих поверхонь (НП) 0,416 Відстань від носка фюзеляжу до бортовий нервюри консолі перших НП 1,604 Довжина бортовий нервюри консоліпервих НП 0.565Дліна кінцевий нервюри консоліпервих НП 0,1 Розмах перших несучих поверхонь 1,054 Кут стреловідності по передній кромці перших НП 33Размах другий консолі 0,268 Відстань від носка фюзеляжу до бортовий нервюри консолівторих НП 2,486 Довжина бортовий нервюри консолі других НП 0,536 Довжина кінцевий нервюри консолі других НП 0,01 Розмах других несучих поверхонь 0,759 Кут стреловидности по передній кромці других НП 63Стартовая маса ЛА 233Скорость польоту 1020Чісло М 3Расчетная нормальна перевантаження 10Тяга двигуна 48930Расстояніе від носка корпусу до точки докладання тяги двигуна 2Висота польоту 10000Угол атаки 16Давленіе на висоті 10000 м 26499,9 Температура на висоті 10000 м 223,252
В
Малюнок 1.1 - Основні параметри ЛА
? головка самонаведення + блок апаратури; 2-бойова частина + детонатор, 3 - запобіжний виконавчий механізм, 4 - детонатор, 5 - автопілот; 6 - перетворювач струму; 7 - джерело енергії; 8 - ВАД з редуктором; 9 - механізм рульових машинок; 10 - механізм управління рулями; 11 - РДТТ; 12 - механізм управління елеронами; 13 - корпус; 14 - консолі крил; 13 - консолі оперення
1.1 Розрахунок завантажень
Навантаження, які діють на корпус ЛА у польоті:
навантаження від крила і оперення (підйомні сили, опору, маса крила і оперення). Це поверхневі зосереджені сили, прикладені у вузлах кріплення консолей крила і оперення до корпусу;
сила тяги двигуна (поверхнева сила, прикладена в вузлах кріплення двигуна)...
