br/>
По вантажообігу і вантажопотоків встановлюють тип і структуру парку транспортних і підйомно-транспортних машин, кількість вантажно-розвантажувальних постів, вид маршрутів коштів перериваного (циклічного) дії - маятниковий або кільцевої, що забезпечує велике завантаження транспортних засобів.
Вибір виду транспортних засобів залежить від обсягу вантажообігу, габаритів і фізико-хімічних властивостей вантажів, відстані та стану доріг, напрямів переміщення вантажів і способу їх навантаження і вивантаження, призначення транспорту, конструкції і планування будівель, рельєфу території заводу.
При виборі транспортних засобів необхідно також вирішувати питання, пов'язані із застосуванням вантажопідіймального обладнання та оборотної тари. Вибрані засоби повинні припускати наскрізний метод транспортування на основі єдиної транспортно-технологічної схеми, що забезпечує стиковку і спадкоємність окремих ланок транспортної мережі підприємства. У даному випадку міжцеховий транспорт передає вантажі у стандартній тарі на внутрішньоцехової транспорт з мінімальними навантаженнями. p> Технічна характеристика обраних транспортних засобів доповнюється розрахунком їх економічної доцільності з використанням наступних показників: годинної продуктивності транспорту, собівартості перевезення 1 т вантажу, витрат на один рейс, коефіцієнта використання пробігу, середньотехнічну швидкості та ін Обраний вид транспортних засобів має відповідати конкретним умовам виробництва, забезпечувати узгоджену роботу всіх підрозділів підприємства в установленому ритмі при мінімальних витратах на придбання та експлуатацію транспорту.
Розрахунок кількості транспортних засобів з в загальному вигляді проводиться виходячи з добового вантажообігу, вантажопідйомності транспортної одиниці, коефіцієнта використання вантажопідйомності і числа рейсів на добу:
Розрахунок кількості транспортних засобів можна проводити виходячи з годинної або добової продуктивності.
Число транспортних засобів перериваного (циклічного) дії:
тр = Qc/Qтр. е,
де Qс - добовий вантажообіг, т; Qтр. е - добова продуктивність одиниці транспортного обладнання, т.
Добова продуктивність одиниці транспортного обладнання прямо пропорційна числу робочих циклів mц і продуктивності за один цикл qц, тобто
= qцmц; ц = Fд. с. /Tц. т.,
де Fд. с - добовий фонд часу роботи транспортного устаткування, хв; Тц. т - транспортний цикл, хв (в загальному випадку Тц. т = Тпр + То + Тр, де Тпр - час пробігу, Тп - час вантаження і Тр - час розвантаження).
Тоді Wтр = QсТц. т/(Fд. сqц).
Число коштів безперервного транспорту, необхідних для даного вантажопотоку, наприклад, транспортерів: Wтр. н = Qч/Qч, де Qч - часовий вантажообіг, т; Qч - годинна продуктивність транспортера, т.
1.3 Технологія транспортних засобів
Характер тра...
